TOKIO, 18 Ene. (Reuters/EP) -
Más de un tercio de los componentes empleados en la fabricación del Boeing 787 'Dreamliner' están fabricados por empresas japonesas, país en el que se han disparado las alarmas sobre el aparato y cuyas autoridades fueron de las primeras en prohibir su vuelo hasta que no se compruebe su seguridad.
Además, es precisamente uno de estos componentes fabricados en territorio nipón en el que se centran todos los avances de la investigación, concretamente en las baterías de iones de litio realizadas por la compañía GS Yuasa.
Así, entre las empresas japonesas que abastecen de materiales a Boeing para el 787 destacan compañías tan conocidas como Mitsubishi Heavy Industries, que se encarga de las alas del aparato o Kawasaki Heavy Industries, que fabrica el fuselaje delantero y la rueda del tren principal.
Por su parte, Panasonic se encarga del sistema de entretenimiento a bordo y Bridgestone de los neumáticos empleados por este modelo de aeronave del fabricante estadounidense.
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