Un tren en la Estación Madrid Puerta de Atocha Almudena Grandes, a 29 de octubre de 2026, en Madrid - Eduardo Parra - Europa Press
MADRID 29 Oct. (EUROPA PRESS) -
El Sindicato del Sector Federal Ferroviario de la CGT (SFF-CGT) ha rechazado las declaraciones del ministro de Transportes, Óscar Puente, y ha criticado que se apunte públicamente a la actuación del personal del Centro de Regulación y Control (CRC) de Atocha ante el accidente de Urda (Toledo) sin haber esclarecido antes todas las circunstancias de lo sucedido.
La organización sindical considera "inaceptable" convertir una actuación concreta, o a la persona que la tomó, en una explicación anticipada de los hechos e insta a investigar todas las circunstancias posibles.
Asimismo, señala que un accidente ferroviario grave difícilmente puede explicarse analizando únicamente el último eslabón de una cadena, ya que el ferrocarril funciona como un sistema y los problemas de seguridad no pueden analizarse separando colectivos, empresas o actividades.
Por ello, instó a que la investigación examine también los procesos de relevo generacional, la formación práctica necesaria para asumir determinados puestos, los medios disponibles y la carga mental que supone gestionar situaciones complejas durante jornadas de atención continuada.
En esta línea, la organización recuerda que el pasado mes de mayo presentó una propuesta de modificación del Real Decreto 929/2020 con el fin de fijar límites claros a la actividad continuada de control de tráfico, garantizar pausas efectivas, regular los tiempos de toma y deje del servicio y contemplar factores como la nocturnidad, los turnos o las situaciones degradadas.