Dos unidades del tranvía de Jaén durante las pruebas para la formación práctica de los conductores. - JUNTA
JAÉN 2 Sep. (EUROPA PRESS) -
La formación práctica de los conductores del tranvía de Jaén se intensifica con hasta 12 horas de servicio continuado por las calles de la ciudad, casi el doble de las que se han ido realizando hasta ahora.
De este modo, la Consejería de Fomento y Movilidad aumenta la duración de las sesiones prácticas con la conducción de las unidades del material móvil por todo el trazado, que consta de 4,7 kilómetros de longitud y diez paradas.
El dispositivo se desarrolla desde este mismo miércoles desde las 8,00 hasta las 20,00 horas, es decir, cinco más que hasta la fecha, "al objeto de avanzar y acelerar" la formación y habilitación de estos profesionales, según ha informado en una nota la Junta de Andalucía.
El consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, ha remarcado la apuesta por la reactivación y puesta en marcha del tranvía de Jaén --que no ha funcionado más allá de en pruebas desde su implantación en la primavera de 2011--, "que se traduce en más horas de prácticas".
"Con este aumento de las horas de prácticas, no solo agilizamos en la formación de los conductores, sino que también nos ayuda para que los jiennenses se familiaricen con el paso diario del tranvía por las calles de la ciudad", ha afiramdo.
Ha destacado, además, que esta formación es "clave para garantizar una prestación del servicio bajo los máximos estándares de regularidad, fiabilidad y seguridad". Para ello, se cuenta con el refuerzo de formadores provenientes del metro de Oporto, adscritos a la UTE Grupo Ruíz-Barraqueiro, la operadora del tranvía, que desde este miércoles acompañarán al personal jiennense en las pruebas móviles.
Los trenes transitarán durante doce horas diarias en todo el recorrido, desde el recinto de talleres y cocheras en Vaciacostales y hasta la plaza de la Constitución. Este refuerzo permitirá que la plataforma tranviaria esté ocupada, desde las 8,00 hasta las 20,00 horas, por dos unidades móviles, que circularán de forma simultánea por las vías, de manera que los peatones y conductores puedan también tomar conciencia y adaptarse al paso de los trenes.
La formación teórica como práctica recibida por los conductores y personal del servicio de operación del tranvía jiennense está orientada a garantizar una puesta en marcha del servicio ordenada, coordinada y conforme al calendario previsto.
PUESTA A PUNTO
Esta fase formativa, que se ha podido acometer una vez completada todas las obras para la puesta a punto de la infraestructura, instalaciones y material móvil, comenzó el pasado mes de junio, con la contratación de 30 profesionales por parte de la UTE TranJaén.
Una vez completada la formación teórica del personal del servicio de operación, desde el 11 de agosto se desarrollan las prácticas con trenes en el trazado tranviario.
La reactivación del tranvía de Jaén supone la puesta en marcha de una infraestructura de 150 millones de euros, incluida la inversión inicial y los recursos aplicados a los contratos de puesta a punto durante la pasada legislatura, más los posteriores contratos para el servicio de operación y los diferentes mantenimientos.
El sistema tendrá una flota inicial de cinco tranvías, operados por la UTE TranJaén. Se estima que podría alcanzar una demanda de viajeros inicial superior al millón de usuarios al año, que irá incrementándose durante el proceso de consolidación del nuevo medio y las medidas de coordinación intermodal con el resto de los transportes públicos.