MADRID, 14 Abr. (EUROPA PRESS) -
La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA) y la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E, por sus siglas en inglés) han solicitado a la Comisión Europea que impulse el despliegue de 11.000 puntos de carga para camiones eléctricos en toda la Unión Europea para 2025, y que alcance los 42.000 puntos en 2030.
En una carta conjunta, ambas asociaciones han señalado que en la actualidad existen prácticamente cero estaciones de carga específicas en Europa para camiones, por lo que estos "ambiciosos" objetivos son necesarios para lograr las metas establecidas en el Pacto Verde Europeo.
Esta solicitud se produce meses antes de que la UE revise la directiva europea de infraestructura para combustibles alternativos. ACEA y T&E han reivindicado que los camiones eléctricos y de pila de combustible de hidrógeno requieren una infraestructura específica de recarga debido a su alta demanda de potencia y a sus requisitos de espacio, estacionamiento y acceso.
"Nuestra industria está totalmente comprometida con el Green Deal y, por lo tanto, con el transporte de mercancías por carretera sin emisiones de carbono para 2050. Con ese fin, estamos invirtiendo enormemente en camiones 'cero emisiones'", ha subrayado el responsable de Vehículos Industriales de ACEA, Martin Daum.
Por su parte, el consejero delegado de T&E, William Todys, ha explicado que el futuro es eléctrico. "La transición a camiones 'cero emisiones' está ocurriendo y es hora de que la Comisión Europea se despierte", ha subrayado Todts.
