Comienzan las obras del carril ciclista entre Narrondo en Zumaia e Iraeta en Zestoa, con una inversión de 2,8 millones

SAN SEBASTIÁN 30 Jul. (EUROPA PRESS) -

La Diputación foral de Gipuzkoa y el Gobierno Vasco han dado inicio a las obras del carril peatonal-ciclista (bidegorri) entre Narrondo en Zumaia e Iraeta en Zestoa, con una inversión de 2,8 millones de euros por parte de la institución foral y en torno a 4 millones del Ejecutivo vasco y un plazo de ejecución de nueve meses.

El diputado foral de Sostenibilidad de Gipuzkoa, José Ignacio Asensio, el viceconsejero de Infraestructuras y Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Miguel Ángel Páez, la directora de Turismo y Hostelería, Clara Navas, el alcalde de Zumarraga, Mikel Serrano, el alcalde de Zestoa, Mikel Arregi, y el alcalde de Zumaia, Iñaki Ostolaza han visitado este miércoles las obras.

Asensio ha indicado que el trazado del nuevo tramo aprovecha el antiguo recorrido ferroviario del Urola y discurre en parte junto a la N-634, "integrándose en el paisaje de forma cuidadosa y respetuosa".

La obra ha sido diseñada "con criterios de funcionalidad, seguridad, sostenibilidad e integración ambiental", según ha indicado. En este sentido, ha subrayado que "no se trata solo de construir kilómetros de bidegorri, estamos cosiendo Gipuzkoa con infraestructuras que mejoran el día a día de las personas".

Además, ha indicado que "este nuevo tramo es un paso más hacia una red ciclable conectada, segura y accesible, que impulsa un cambio cultural en la movilidad y responde a una demanda histórica de los vecinos del Urola".

Según ha indicado, los trabajos han requerido de una intervención previa del Gobierno Vasco a través de Euskal Trenbide Sarea (ETS), de en torno a cuatro millones de euros, dado que el nuevo 'bidegorri' discurrirá por la antigua traza del ferrocarril del Urola.

Páez ha detallado que "los túneles de Iraeta y Arroa que surcará el 'bidegorri' están en la última fase de las labores de refuerzo y rehabilitación y para otoño todos los trabajos estarán finalizados".

El viceconsejero ha puesto en valor "la gran inversión que el Ejecutivo autonómico está realizando para impulsar el tren en Gipuzkoa" y ha señalado que, "además de fomentar el uso del tren, al mismo tiempo con esta intervención hacemos que el patrimonio ferroviario en desuso quede en manos de la ciudadanía para una movilidad sostenible".

Por su parte, Navas ha subrayado que "los Planes de Sostenibilidad Turística en Destino han inyectado más de 80 millones de Fondos Europeos en Euskadi, para 34 proyectos de comarcas y municipios de muy diversa naturaleza". "Este nuevo trazado es un buen ejemplo de cómo impulsar la movilidad sostenible también desde una perspectiva turística", ha incidido.

También ha destacado que "cuando el eje esté completado -a finales de 2026 o principios de 2027- la ciudadanía dispondrá de un corredor verde continuo de 47 kilómetros entre Zumaia y Zumarraga, conectando también Zestoa, Azpeitia y Azkoitia", lo que, a su juicio, supone "un auténtico hito de cohesión territorial". La obra la ejecutará Urdinberri Eraikuntzak SL, con dirección de obra a cargo de Asmatu SL.