Las obras de la Diputación de Cáceres en la CC-16.1 de Baños de Montemayor a La Garganta finalizarán este mes de julio

El diputado de Infaestructuras visita las obras de la carretera de baños de Montemayor a La Garganta
El diputado de Infaestructuras visita las obras de la carretera de baños de Montemayor a La Garganta - DIPUTACIÓN DE CÁCERES
Europa Press Extremadura
Publicado: lunes, 19 julio 2021 14:31

   BAÑOS DE MONTEMAYOR (CÁCERES), 19 Jul. (EUROPA PRESS) -

   Las obras que la Diputación de Cáceres está realizando en la carretera CC-16.1, que une las localidades de Baños de Montemayor y La Garganta, finalizarán en este mes de julio.

   La actuación, que cuenta con una inversion de 440.000 euros, se enmarca en el Plan Provincial de Carreteras 21/22, comenzó el pasado mes de mayo y se espera esté finalizada en el mes de julio.

   El diputado de Infraestructura Territoriales Inteligentes y Movilidad de la Diputación de Cáceres, Fernando García Nicolás, ha visitado este lunes estas obras de rehabilitación, que está ejecutando la empresa Sendín Pavimentos y Abastecimientos.

   García Nicolás ha explicado que se está actuando sobre una carretera de montaña, por lo que para poder mantener abierta la circulación de tráfico son frecuentes las labores de vialidad invernal tales como la dotación de sal, para evitar heladas, o el paso de las máquinas quitanieve en el caso de producrise nevadas.

   "La principal actuación se ciñe a la rehabilitación de la capa de rodadura debido a el estado previo a las obras con algunas roderas poco acusadas y, sobre todo, con síntomas propios del envejecimiento acentuados por tratarse de una carretera de montaña", ha explicado el diputado de Infraestructuras.

   Otro de los problemas que presentaba la carretera es la ausencia de cunetas revestidas en las zonas de mayor pendiente, lo que ha provocado el mal funcionamiento del drenaje longitudinal. "A esto se le da ahora solución con la ejecución de casi un kilómetro de cunetas revestidas con hormigón en masa que evitará la socavación y arrastres producidos en las cunetas, así como la entrada de agua en el núcleo de la explanación, protegiendo a la plataforma de la aparición de blandones", ha dicho García Nicolás.

   Otro aspecto destacable con el que se mejora la seguridad de circulación de la vía, "fundamental en las carreteras de montaña", es la dotación de 572 metros lineales de barreras de seguridad en las zonas con taludes más altos.

RETIRADA DE LAS VÍAS DE FERROCARRIL

   Una peculiaridad de la obra es el desmontaje de las antiguas vías de ferrocarril que la atraviesan en el término municipal de Baños de Montemayor y que serán retiradas, ya que según señala la Diputación de Cáceres en nota de prensa, dicha vía ha sido convertida en vía verde por lo que la antigua infraestructura se encuentra en desuso.

   Actualmente el Área de Infraestructuras Territoriales Inteligentes y movilidad tiene abiertas cuatro obras de las 21 que contempla el Plan de Carreteras 21/22 y hay finalizadas cuatro, y la previsión, según ha avanzado, es que antes de que finalice el año se complete el 70 por ciento, lo que supondrá la terminación de diecisiete actuaciones.

   "Esta prontitud en la adjudicación y ejecución de las obras va a conllevar la ampliación del plan que se aprobará en el próximo pleno del mes de julio", en el que según ha avanzado García Nicolás, "se espera dar luz verde a otras catorce actuaciones en diferentes puntos de la red y aumentar la inversión prevista en 1,7 millones de euros gracias a las bajas de obra de esta fase inicial", ha concluido.

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