FERROL, 30 Oct. (EUROPA PRESS) -
El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la empresa Prointec S.A. la redacción del proyecto constructivo para el acceso ferroviario al puerto exterior de Caneliñas en Ferrol, por un importe de 809.528 euros, y con un plazo de ejecución de ocho meses.
Así consta en el documento publicado en la plataforma de contratación del Estado, en el que figuraba un importe base de licitación superaba el millón de euros.
Con este proyecto, se definirá el futuro trazado del acceso ferroviario al puerto de Caneliñas. El coste de las obras se estima que podría ser superior a los 100 millones de euros y su plazo en torno a unos cuatro años.
Varios colectivos vecinales, apoyados por partidos políticos como el PSOE, BNG, AGE, han mostrado durante este año su rechazo al acceso ferroviario por el trazado sur, el más corto, de 6,7 kilómetros, por entender que supondría la destrucción de la ensenada de la Malata, que quedaría atravesada por un viaducto de unos 11 pilares en unos 200 metros, y que tendría como consecuencia la pérdida de la riqueza marisquera de la zona.
El puerto exterior de Ferrol comenzó a construirse en el año 2001 y tuvo un coste de cerca de 200 millones de euros. Tras la finalización de una primera fase recibió al primer mercante en el año 2007, pero no se concluyó en su segunda fase hasta 2010, aunque su operatividad se vio lastrada por el retraso en la construcción de la carretera de acceso, que fue finalmente inaugurada por tramos en 2008 y 2009.
