La remodelación del aeropuerto de Palma acabará a finales de 2026

Melgar admite que el aeropuerto puede seguir creciendo en capacidad, aunque dentro de unos límites que en algunos meses y días no se alcanzan

El director del aeropuerto de Palma, Tomás Melgar.
El director del aeropuerto de Palma, Tomás Melgar. - EUROPA PRESS
Europa Press Islas Baleares
Actualizado: lunes, 30 junio 2025 16:17

PALMA, 30 Jun. (EUROPA PRESS) -

Las obras de remodelación del aeropuerto de Palma acabarán, según las previsiones de AENA, a finales de 2026, aunque se espera que las afectaciones sobre los pasajeros ya sean mínimas antes de que comience la temporada turística del año que viene.

Lo ha explicado este lunes en rueda de prensa el director del aeropuerto de Palma, Tomás Melgar, que ha insistido en que en ningún caso se trata de una remodelación que supondrá la ampliación de la capacidad operativa de la infraestructura.

"Lo hemos dicho y lo volveremos a decir. La capacidad es la misma, pero nos adaptamos a lo que pide el cliente. Si hay un McDonalds más grande es porque lo demandan los pasajeros y les gusta, no porque vayan a venir más pasajeros", ha apuntado Melgar, que ha reconocido que se trata de una actuación compleja y ha advertido de la dificultad de acometer una remodelación de estas características sin detener la operatividad.

Las obras arrancaron a finales de 2022 y cuentan con una inversión total de unos 560 millones de euros y las principales actuaciones son la remodelación del módulo A con una nueva pasarela de llegadas y salidas con el edificio Procesados; una nueva conexión en el módulo D y los nuevos controles de seguridad. Además, está previsto que la próxima temporada turística se habilite una nueva pasarela elevada entre la terminal y el edificio aparcamiento.

En las próximas semanas estará igualmente terminada una nueva dársena para los autobuses de la EMT y el TIB.

Melgar, por otra parte, ha admitido que el aeropuerto podría seguir creciendo en capacidad, pero siempre dentro del máximo de 66 slots (33 de salida y 33 de llegada) y 12.000 pasajeros (6.000 de salida y 6.000 de llegada) a la hora porque hay horas y meses en los que no se alcanzan esos límites. En todo caso, el director del aeropuerto ha apuntado que la decisión de los límites la tendría que tomar el Gobierno, ya que el aeropuerto es una infraestructura de interés general.

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