ARRECIFE (LANZAROTE), 19 Dic. (EUROPA PRESS) -
Los cabildos de Lanzarote y Fuerteventura han exigido este martes, a través de sus presidentes Pedro San Ginés y Marcial Morales respectivamente, que el Ministerio de Fomento corrija las condiciones de licitación de la Obligación de Servicio Público de la conexión marítima entre Canarias y Península para incluir los puertos de Arrecife y Puerto del Rosario como escalas obligatorias.
Así lo manifestaron San Ginés y Morales en una rueda de prensa conjunta, a través de videoconferencia, y en la que también estuvieron presente el vicepresidente del Cabildo de Fuerteventura, Blas Acosta, así como el alcalde de Puerto del Rosario, Nicolás Gutiérrez, y la alcaldesa de Arrecife, Eva de Anta.
Morales ha incidido en que ambas islas se juegan "mucho porque si el Estado no modifica esta situación habrá un impacto en la cesta de la compra y en la economía de las pequeñas y medianas empresas", además aseguró que el Estado "se ha olvidado una vez más de las islas periféricas".
Agregó que si "no cambia las condiciones de licitación de pasajeros y mercancías que vengan o vayan a la Península, tendrían su salida desde la capital grancanaria", según informaron ambos cabildos en un comunicado conjunto.
Por su parte, San Ginés defendió como "justa esta vieja reivindicación de las dos islas", al tiempo que matizó que "no se trata de un ataque a ninguna formación política en particular", ya que recordó que durante toda la historia de la democracia "han estado al frente del Gobierno central tanto el Partido Socialista como el Partido Popular y ninguno de ellos ha corregido este déficit".
El vicepresidente de Fuerteventura incidió en que lo que se reivindica "es un derecho fundamental y esencial" para, agregar, que Fuerteventura y Lanzarote "juntas reciben más turistas que el resto de islas".
MOCIONES
Para exigir la inclusión de las dos islas en la conexión marítima entre Canarias y Península, el último pleno del Cabildo de Fuerteventura aprobó una moción en la que se acordó reclamar con urgencia al Ministerio de Fomento la corrección de las condiciones de licitación de la Obligación de Servicio Público de la conexión marítima Canarias-Península, para que incluya a todos los efectos la escala en el muelle de Puerto del Rosario como "requisito ineludible".
Esto mismo es lo que hará el Cabildo de Lanzarote este jueves en su pleno donde aprobará una moción en este mismo sentido, al igual que el pleno del Ayuntamiento de Arrecife; mientras que el de Puerto del Rosario ya lo hizo.
A través de estas mociones quieren mostrar el rechazo a las condiciones con las que se ha publicado la licitación de la concesión, en cuyas prescripciones técnicas "se ha dejado fuera el requisito del atraque en los puertos de Puerto del Rosario y Arrecife".
Por ello, ante la apertura del plazo del proceso de licitación, Lanzarote y Fuerteventura creen necesario que se corrija "esta carencia en el menor tiempo posible y que el proceso administrativo no siga avanzando hasta su modificación". La concesión implica que el Ministerio de Fomento asegure una cuantía económica a la empresa designada durante el proceso de concesión, con la exigencia de que el servicio se preste en determinadas condiciones.
Finalmente, recuerdan que en el año 2014, "fruto de las presiones" trasladadas por los cabildos y el Gobierno de Canarias, se incluyeron las escalas con atraques en La Palma, Lanzarote y Fuerteventura de forma voluntaria por parte de la naviera, ya que en la convocatoria de ese año "se dejaron igualmente fuera estas escalas como obligatorias".
Sin embargo, entonces el Ministerio de Fomento se comprometió a corregir ese déficit en la siguiente convocatoria pública del servicio, que recientemente acaba de publicar pero lamentan que este compromiso "no se ha visto reflejado en el pliego y bases de la concurrencia", por lo que se "vuelve a dejar fuera a las islas no capitalinas".
Los cabildos de Lanzarote y Fuerteventura también se dirigirán al Parlamento de Canarias para solicitar su apoyo a esta iniciativa y sumarse a la moción en acuerdo plenario en el mismo sentido. El acuerdo también incluye solicitar a la Fecam y Fecai que hagan extensiva esta moción a todas las corporaciones locales que se encuentran igualmente afectadas por esta problemática.
