La pasarela peatonal Padre Anchieta (Tenerife) avanza "a buen ritmo" para estar lista con el inicio del curso

El Cabildo instala un nuevo tramo de rampa de la infraestructura

Archivo - Infografía del proyecto de la pasarela del Padre Anchieta
Archivo - Infografía del proyecto de la pasarela del Padre Anchieta - CABILDO DE TENERIFE - Archivo
Europa Press Islas Canarias
Publicado: sábado, 26 julio 2025 18:29

SANTA CRUZ DE TENERIFE, 26 Jul. (EUROPA PRESS) -

El Cabildo de Tenerife ha expuesto este sábado que avanzan "con buen ritmo" las obras de finalización de la pasarela peatonal del Padre Anchieta en La Laguna. De este modo, ya se ha emprendido el ensamblaje de la tercera pieza correspondiente a los ocho tramos de las rampas para finalizar el acceso a la pasarela en la zona de Geneto.

"Se trata de un tramo largo y complicado de 35 toneladas de peso y, poco a poco, va a ir tomando altura", ha señalado el consejero de Carreteras, Dámaso Arteaga, quien ha añadido que las maniobras han sido complicadas ya que "se ha necesitado una gran precisión a la hora de instalar las piezas".

Una vez finalizados estos accesos, se llevarán a cabo los trabajos finales para la puesta en marcha de la infraestructura, incluyendo la aplicación de tratamientos antideslizantes en el suelo de la pasarela, la eliminación de los pasos de peatones actuales y la integración ambiental del entorno de la glorieta, según ha detallado la corporación insular en una nota de prensa.

Con la culminación de estas fases, la pasarela estará completamente operativa para el inicio del curso académico 2025-2026, consolidándose como un referente en movilidad sostenible y seguridad peatonal en Tenerife.

Recuerda el Cabildo que esta infraestructura, con 10 millones de euros de inversión, permitirá reorganizar el tráfico en la glorieta de Padre Anchieta, una de las intersecciones más transitadas de la TF-5.

A diario, puntualizan desde la corporación, confluyen en esta zona más de 50.000 vehículos y 20.000 peatones, la mayoría estudiantes de la Universidad de La Laguna, quienes actualmente deben cruzar la vía a través de doce pasos de peatones, generando continuas retenciones y riesgos viales.

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