Torrejón de Ardoz.- El Ayuntamiento adjudica el proyecto de construcción de la Ronda Norte por 2,4 millones de euros

MADRID, 31 Jul. (EUROPA PRESS) -

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz adjudicó hoy la ejecución del proyecto de construcción de la Ronda Norte que abrirá nuevas entradas al municipio desde la carretera nacional A-2, y que permitirán desbloquear arterias saturadas como la Avenida Madrid.

El presupuesto de licitación del proyecto es de 2.477.497,87 euros y tratará de mejorar los accesos desde la A-2 a la ciudad, facilitando la entrada a los barrios del norte de Torrejón. Las obras cuentan con un plazo de ejecución de seis meses desde el inicio de los trabajos que beneficiarán, principalmente, a los vecinos de Las Veredillas, Parque Orbasa y El Juncal, aunque se espera que las nuevas alternativas repercutan en un tráfico más fluido en todo el municipio.

El vicealcalde y concejal de Seguridad y Urbanismo, José Luis Navarro, explicó que la obra se enmarca "dentro del compromiso del Gobierno de Torrejón de mejorar el tráfico en el municipio". "Una vez finalizado el proyecto, los vecinos de la zona norte de la ciudad ahorrarán tiempo en sus desplazamientos y se contribuirá a facilitar el tránsito por vías como la Avenida de Madrid, que actualmente se encuentran muy saturadas", explicó Navarro.

El nuevo tramo completa la ronda hasta la calle Budapest, permitiendo la circulación de trafico a lo largo del nuevo trazado de 1.466 metros de longitud que da continuidad a la vía, posibilitando así al menos siete nuevas conexiones con el casco urbano desde la nueva vía de circulación.

La obra consta de tres tramos diferenciados, siendo el primero el que discurre entre la Calle Curas y Virgen del Loreto con una longitud de 342 m. En este tramo se realizará la adecuación de la calzada existente con la construcción de 4 carriles de circulación con aceras de 3 y 2 metros. El segundo es de nueva construcción y discurrirá entre las calles Virgen del Loreto y Florencia con una longitud de 640 metros y 4 carriles, dos en cada sentido con una mediana de 2 metros, aparcamientos en línea y aceras de ancho variable que irán de 1,50 a 4,50 metros y contará con carril bici, según informó en Ayuntamiento.

El tercero de los tramos se sitúa entre las Calles Florencia y Budapest con una longitud de 483 metros y dispondrá de cuatro carriles, dos para cada sentido y una mediana de dos metros. En él se realiza un refuerzo del pavimento existente y colocación de nuevos acerados.

Navarro destacó que "los nuevos tramos que se construyen por parte de este Gobierno son de cuatro carriles y no de dos como ocurrió con la primera fase de esta carretera de circunvalación, ya que así se hace más fluido el tráfico que es el objetivo de estas inversiones".