La venta de coches usados cae en la región un 9,9% durante el primer trimestre, según Ganvam

MADRID 3 Abr. (EUROPA PRESS) -

La venta de coches usados ha caído en la Comunidad de Madrid durante el primer trimestre un 9,9 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior, lo que sitúa a la región con 58.070 ventas en la cabeza de las caídas, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas.

De hecho, en este estudio se muestra que la Comunidad de Madrid, junto a Canarias donde las ventas de coches usados han caído un 1,2 por ciento, son las únicas regiones en la que han bajado las ventas. En el resto de las regiones, lideradas por Castilla-La Mancha (35,9 por ciento), Baleares (31,2 por ciento) y Navarra (15,8 por ciento), los resultados han sido positivos.

A nivel nacional, las ventas de coches usados alcanzaron 413.550 unidades en el primer trimestre del año, lo que supone un aumento del 6 por ciento respecto al mismo período de 2012.

De esta forma, la proporción de ventas durante los tres primeros meses del año se situó en 2,3 coches usados por cada automóvil nuevo, puesto que las matriculaciones de vehículos nuevos descendieron un 11,5 por ciento en este período.

El crecimiento del mercado de coches usados se sustenta principalmente en los vehículos de más de diez años, con un aumento de las ventas del 7,5 por ciento en el trimestre, hasta representar el 47 por ciento del total, y en los de menos de tres años, cuyas entregas crecieron un 34,5 por ciento, hasta situar la cuota de penetración en el 19 por ciento.

Las ventas realizadas por profesionales subieron un 5,7 por ciento hasta marzo, si bien las transacciones entre particulares siguen siendo mayoritarias con una cuota del 58,6 por ciento, similar no obstante a la de anteriores ejercicios.

El presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, destacó que la crisis ha empujado a muchos clientes a comprar el coche a otro particular sólo por cuestión de precio, al tiempo que defendió la fiabilidad que aportan los profesionales, con ventajas como la revisión garantizada, el contrato libre de cláusulas abusivas, la garantía europea.