MURCIA, 11 Ene. (EUROPA PRESS) -
El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la empresa 'Gtt Ingeniería y Tratamientos del Agua' la redacción del proyecto de la Variante de Alcantarilla y Javalí Nuevo, perteneciente a la línea Chinchilla-Cartagena, que cuenta con un presupuesto de 465.955 euros y cuenta con un plazo de redacción de 18 meses.
El estudio de la variante de Alcantarilla y Javalí Nuevo surgió con el doble objetivo de suprimir los pasos a nivel existentes en ambas poblaciones y de plantear una solución a la actual travesía ferroviaria, eliminando la barrera al desarrollo urbano que presenta el ferrocarril, informaron fuentes ministeriales.
En el proyecto cuya redacción ahora se adjudica se definirán las obras de plataforma, vía e instalaciones de seguridad y comunicaciones necesarias para esta actuación, dentro de la denominada como 'Alternativa 1', de las dos contempladas inicialmente en el estudio informativo.
En concreto, ee trata de una variante de nuevo trazado de la línea ferroviaria Chinchilla-Cartagena que tiene su origen en el kilómetro 448,2, en un punto próximo al cruce de la misma bajo el viaducto de la autovía A-7, y termina conectando en el punto kilométrico 3,9 de la línea Murcia-Águilas, al suroeste de Sangonera la Seca y del aeródromo militar.
En este trazado, con una longitud total aproximada de 7,7 kilómetros, se ha buscado de manera decidida la integración de la nueva infraestructura ferroviaria en el pasillo ya ocupado por la autovía. Así, el proyecto de la nueva variante complementa el conjunto de actuaciones que se están realizando para la modernización de la totalidad del tramo entre Chinchilla y Murcia.
Esta actuación se desarrolla en el marco del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT), aprobado por el Gobierno el 15 de julio de 2005, cuya definición se concreta actualmente con la redacción del Plan Sectorial de Transporte Ferroviario.
