AVILÉS, 19 Abr. (EUROPA PRESS) -
El Partido Popular mostró hoy una valoración del coste de soterramiento de vías realizado en 2002 por el Gobierno asturiano para afirmar que la obra "es viable, en contra de lo que dice el PSOE".
Según señaló el presidente local del PP, Joaquín Aréstegui, "el Gobierno de Vicente Álvarez Areces en la anterior legislatura realizó este estudio en el que se estimaba que el soterramiento de vías, con la duplicación del trazado de Renfe y la ampliación de la estación de mercancías de Feve en La Maruca tenía un coste de 142,31 millones de euros".
Así pues, "si entonces hasta lo tenían cuantificado, cómo pueden decir ahora que es imposible", se preguntó Aréstegui. "Lo que ocurre es que el PSOE ya no cree en este proyecto porque es caro, e IU no sabe lo que quiere, si el encajonamiento de vías, si el tranvía o el adelantamiento de la estación", añadió.
Para Aréstegui, "somos el único partido importante que quiere seguir adelante con este proyecto", algo en lo que abundó el portavoz de la formación y candidato a la alcaldía de Avilés, Manuel Peña: "el soterramiento es realmente apostar por un nuevo Avilés, el que quieren los avilesinos". De hecho, Peña afirmó que una encuesta interna del partido señala que "el 90% de los vecinos quieren el soterramiento, incluso la gran mayoría de los votantes del PSOE y de Izquierda Unida".
Tanto Peña como Aréstegui recordaron así "la apuesta de este partido, con la que ya se han comprometido Mariano Rajoy y Ovidio Sánchez, por afrontar este proyecto".
Sánchez y Aréstegui protagonizaron hoy una rueda de prensa en la que el PP de Avilés dio a conocer un vídeo electoral en el que muestran su determinación en apostar por el soterramiento de vías como fórmula para eliminar la barrera ferroviaria a su paso por el centro de la ciudad. El vídeo será emitido en diversos canales de televisión y a través de la página web del candidato Manuel Peña.
