- Ha subido un 1,3 por ciento en el último año
MADRID, 22 Ago. (OTR/PRESS) -
Los españoles que compraron un coche el pasado de julio pagaron de media el equivalente a más de 3,5 millones de las antiguas pesetas. Esto supone un incremento del 1,3% con respecto al mismo mes del año 2006, según datos publicados hoy por la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto). Entre los motivos que destacan para explicar este relativamente bajo incremento se encuentra "la moderación del IPC" y el aumento de los descuentos promocionales que están aplicando los fabricantes de automóviles.
El pasado mes de julio los españoles que compraron coche gastaron una media de 21.439 euros, tal y como revelan datos de MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto). Este desembolso presenta diferencias con el realizado en el mismo mes del año anterior, exactamente un incremento del 1,3%. En este sentido, los precios establecidos el mes pasado en el mercado automovilístico español tienen mucho que ver, según Faconauto, con aspectos económicos tales como "la moderación del IPC", que el pasado mes se redujo siete décimas.
Asimismo, la patronal revela que existe una estrecha relación entre los precios de los automóviles adquiridos en julio y el aumento de los descuentos promocionales que realizan los fabricantes sobre la venta de vehículos nuevos. Según Faconauto, estos descuentos se producen con la intención de estabilizar algunos aspectos económicos que transmiten inestabilidad a los consumidores. Entre ellos se encuentra la subida de los tipos de interés, o la incertidumbre que rodea la situación relacionada con los precios del petróleo. Sobre esto, Faconauto reveló hoy su preocupación por los altos precios de los carburantes "ya que la tendencia es mantenerse en los niveles actuales, en lugar de descender en la última parte del año, como hicieron en 2006". Cabe recordar que el precio del gasóleo supera al del año pasado, mientras que la gasolina se mantiene por debajo.
Estos datos se publican dos días después de que la misma patronal revelara datos como que la matriculación de los turismos y todoterrenos descenderá un 2,3% en lo que queda de año. Además, explicó también que las ventas a particulares también caerán un 6,4% en el mismo periodo de tiempo. A pesar de estas variaciones, el mercado automovilístico español se encuentra estabilizado, presentando índices de consumo importantes en el marco europeo, tan sólo por detrás de Alemania, Reino Unido, Italia y Francia.
CADA VEZ MÁS POTENTES
Según los datos publicados por Faconauto, los españoles que en julio compraron un vehículo, se decantaron por un modelo de tamaño menor (-0,5%) que en el mismo mes del año anterior. Así, las dimensiones medias de los vehículos adquiridos es de 2,62 metros.
En cuanto a la eficiencia energética de los automóviles, esta se redujo "ligeramente" en julio, un 0,5%, situándose en 17 kilómetros por litro de combustible.
Finalmente, la potencia media por la que se decantaron los compradores al adquirir su automóvil fue de 119,9 caballos, lo que supone un incremento del 2,4% si lo comparamos con la cifra de julio del año pasado.