CASTILLA Y LEÓN.-Urbanismo, arquitectura y movilidad en las ciudades aceleradas, a debate hoy en el Museo Patio Herreriano

Europa Press Sociedad
Actualizado: miércoles, 21 abril 2010 9:17

VALLADOLID 21 Abr. (EUROPA PRESS) -

El Museo Patio Herreriano de Valladolid acogerá hoy a partir de las 19.00 horas, la segunda sesión del Ciclo de Debate sobre la Aceleración 'Velocidad, Cultura y Comunicación en los Espacios Urbanos Contemporáneos', organizado por el Seminario de Sociedad y Cultura Contemporáneas de la Universidad Europea Miguel de Cervantes (UEMC).

La sesión, titulada 'Urbanismo, arquitectura y movilidad: la contaminación dromosférica', contará con la presencia del urbanista y profesor de la Escuela de Arquitectura de la UVA Manuel Saravia y de la geógrafa y profesroa de la Universidad Autónoma de Barcelona Carme Miralles-Guasch, moderados por el profesor de la UEMC Francisco José García Gómez, según informaron a Europa Press fuentes de la Institución académica.

Saravia, en una ponencia titulada 'Por un aburrimiento de calidad', se referirá al hablar de la ciudad --y también del urbanismo y la arquitectura-- a levísimas referencias a los autores, técnicas y documentos que han marcado la pauta en el diseño de los espacios de la movilidad urbana.

El profesor se centrará especialmente en el discurso más amplio y comprehensivo de Paul Virilio, "el urbanista que con mayor profundidad ha dado cuenta del estado general de creciente "contaminación dromosférica" (relacionada con la aceleración) y sus amenazas".

Como complemento y contrapunto, el urbanista se detendrá también a comentar el fenómeno de las Slow Cities (ciudades lentas), y las posiciones particulares y asistemáticas de algunos autores (urbanistas, sociólogos, escritores y otros) en defensa de un universo lento, nunca extinguido y que tampoco parece vaya a tener final.

Manuel Saravia Madrigal es arquitecto y profesor titular de Urbanismo en la Escuela de Valladolid. Fue arquitecto municipal y provincial de Valladolid (1981-1986) y director del Centro Buendía.

Autor de varios libros, en su mayor parte en colaboración, entre los que destacan 'Arquitectura y urbanismo de Valladolid en el siglo XX', 'Ciudades civilizadas. Lecciones de urbanismo', además fue redactor de la primera Revisión del Plan General de Valladolid, así como organizador de de diversos ciclos sobre Ecología y Planeamiento.

Por su parte, Carme Miralles-Guasch es doctora en Geografía y profesora titular de Geografía humana en la Universidad Autónoma de Barcelona. Ha dirigido numerosos proyectos relacionados con la movilidad y el transporte en ámbitos urbanos y metropolitanos. Entre 2004-2008 ha sido la directora del Instituto de Estudios Regionales y Metropolitanos de Barcelona (IERMB).

Ha publicado artículos en revistas de reconocimiento internacional y libros especializados, entre los que destaca 'Ciudad y transporte. El binomio imperfecto', publicado por Ariel y galardonado con el premio Joan Sardà que otorga la Revista Económica de Catalunya. Ha sido diputada (2000-2004), como viceportavoz de la Comisión de infraestructuras del Congreso de Diputados.

El Ciclo de Debate sobre la Aceleración 'Velocidad, Cultura Y Comunicación en los Espacios Urbanos Contemporáneos' continuará el miércoles, día 21 de abril, con una nueva sesión que llevará por título "Sociología de la aceleración:la desincronización", a cargo de Celso Sánchez Capdequí y Josetxo Beriain Razquin, ambos sociólogos y profesores de la Universidad Pública de Navarra, y que contará con la moderación de Joaquín Esteban Ortega, de la Universidad Europea Miguel de Cervantes.

El ciclo completo se desarrollará semanalmente en el Museo Patio Herreriano hasta el día 11 de mayo, con sesiones con entrada libre hasta completar aforo.

Contenido patrocinado