Sindicatos calculan 90% de seguimiento de la huelga en el sector aeronáutico en Sevilla

Jornada de huelga en el sector aeronáutico de Sevilla.
Jornada de huelga en el sector aeronáutico de Sevilla. - CCOO SEVILLA


SEVILLA, 18 Dic. (EUROPA PRESS) -

Los sindicatos UGT y CCOO en Sevilla calculan que la huelga convocada para este miércoles, 18 de diciembre, en el sector aeronáutico para rechazar la "precarización" en las condiciones de trabajo en dicho segmento y en defensa de un empleo de calidad está teniendo entre un 80 y 90 por ciento de nivel de seguimiento.

Así se desprende de las declaraciones del vicesecretario general de UGT FICA Sevilla, Manuel Ponce, y del secretario general del Sindicato Provincial de Industria de CCOO en Sevilla, Juan Antonio Caravaca, en una atención a medios en el marco de una concentración en la rotonda del avión de Airbus San Pablo.

Manuel Ponce ha hablado de un seguimiento "en torno al 90%", y por eso ha expresado su convencimiento de que "el paro en el sector ha sido un éxito" y el sector aeronáutico en Sevilla "ha parado" este día 18 de diciembre.

Además, el representante de UGT ha avisado de que la línea de reivindicaciones de sus compañeros de sindicato de cara a "la no precarización y la dignificación del sector está en marcha, y es un comienzo de una batalla que tenemos que conseguir ganar con todos a la vez", según ha continuado.

Por su parte, el secretario general del Sindicato Provincial de Industria de CCOO en Sevilla, Juan Antonio Caravaca, ha reiterado que la huelga "ha tenido un seguimiento desde el principio", que Comisiones Obreras cuantifica en "cerca de un 80%".

Desde CCOO están "viendo en los últimos meses un criterio estratégico de adjudicación de carga de trabajo" por parte de Airbus hacia subcontratas que pasa por "adjudicar carga de trabajo a aquellas empresas que precarizan las condiciones" laborales.

"Es decir, que le quita carga de trabajo a gente que tiene mejoras del convenio del metal, y se lo adjudica a empresas que tienen, o convenio propios muchos más bajos, o convenios sectoriales mucho más bajos y más precarios", según han continuado desde CCOO.

El sindicato ha subrayado que está "en contra de que se precarice la mano de obra de la industria auxiliar en el conjunto de la provincia de Sevilla", y ha insistido en criticar la "estrategia clara de reducción de costes" que, en su opinión, existe en Airbus, "a pesar de los múltiples beneficios que está teniendo como multinacional", y que "quiere hacer pagarlos a los trabajadores de las empresas subcontratistas".

"Comisiones Obreras no va a admitir esa reducción de costes", según ha subrayado el sindicato, que se declara "dispuesto a hablar de reducción de costes en otros parámetros, pero no en los salarios de las personas trabajadoras", según ha incidido.

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