La ciutat comptarà amb 2.000 noves places d'aparcament sensoritzades per a descàrrega i mobilitat reduïda

   VALÈNCIA, 26 Abr. (EUROPA PRESS) -

   La Junta de Govern Local de l'Ajuntament de València ha adjudicat la contractació del subministrament i instal·lació dels sensors necessaris per a la gestió de 2.000 places més d'aparcament, reservades per a persones amb mobilitat reduïda (PMR) i vehicles de càrrega i descàrrega.

   Aquesta iniciativa municipal, que compta amb finançament dels fons europeus Next Generation, té com a objectiu principal desplegar un conjunt de projectes que "acceleren" les metes marcades per a València en el seu Pla Estratègic de Ciutat Intel·ligent, ha destacat el consistori en un comunicat.

   Amb la instal·lació dels sensors se busca millorar el medi ambient i la circulació de vehicles, a través d'una "gestió òptima" de l'espai públic i, en concret, el referit a l'ús de les places disponibles per a estacionament dels col·lectius esmentats.

   La Mesa de contractació ha proposat a la Junta de Govern adjudicar el contracte a l'empresa Pavapark Mobilitat, en ser la que va presentar la millor oferta enfront de les altres cinc mercantils aspirants que van aconseguir la fase final de la licitació.

   El contracte té una durada de 24 setmanes i el pressupost màxim és de 982.242,33 euros. La instal·lació del sistema de sensors està finançada amb fons procedents del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència.

   El Servei de Ciutat Intel·ligent de l'Ajuntament de València, en col·laboració amb l'entitat pública Red.es, s'encarrega del desenvolupament del projecte perquè la ciutadania dispose en temps real de l'estat de les places sensorizadas, si estan lliures o ocupades, a través de l'aplicació mòbil AppValència i el Sistema d'Informació Geogràfica Municipal (Geoportal).

   Aquesta situació, valoren des del consistori, "disminuirà el tràfic addicional que suposa la recerca de places lliures i reduirà, en conseqüència, el soroll". A més, de cara als serveis municipals, es disposarà d'una eina d'anàlisi per a identificar millores en la mobilitat global i poder supervisar, de manera "més eficient", el compliment de la normativa sobre l'ús adequat de l'espai públic.

3.500 PLACES SENSORITZADES

   A la fi de l'any passat, l'Ajuntament comptava amb 1.098 sensors d'estacionament distribuïts per tota la ciutat: 689 places PMR, 317 de càrrega i descàrrega i 92 en parades de taxi. Paral·lelament, existeix una altra iniciativa en el marc del projecte EDUSI del barri del Cabanyal per a sensorizar altres 250 places addicionals de tipus PMR i càrrega i descàrrega.

   Ara, gràcies al contracte adjudicat aquest divendres per la Junta de Govern Local, s'ampliarà el sistema en almenys unes 2.000 places més d'estacionament per a persones amb mobilitat reduïda i vehicles de càrrega i descàrrega. Una vegada desplegada aquesta tercera fase, la ciutat comptarà amb prop de 3.500 places d'aparcament sensorizadas.

   Respecte als sensors, són de tipus magnètic, poden estar enterrats sota superfície tant en el centre de la plaça de pàrquing, com en la vorada o la vorera i disposen d'un sistema de calibratge automàtic basat en les rotacions exercides pels vehicles, que permet "mantenir la fiabilitat" de detecció al llarg del temps, adaptant-se "ràpidament" i sense intervenció humana als canvis de l'entorn. A més, a través de targetes SIM, envien la informació a la plataforma VLCi de València, perquè la trasllade a la ciutadania en els canals de difusió pública.

   Gràcies a un sistema de colors, els serveis municipals podran conèixer en tot moment si la plaça sensorizada està lliure (color verd), ocupada (blau), ocupada de manera incorrecta (roig) o avariada (blanc parpellejant). La nova plataforma de gestió serà capaç de generar alarmes davant del temps excessiu d'estacionament en zones PMR i carrega/descàrrega.