Les obres de la plataforma intermodal de Sagunt començaran l'1 de març després de l'adjudicació de primera fase

   VALNCIA, 31 Ene. (EUROPA PRESS) -

   Les obres de la plataforma intermodal de Sagunt el prxim 1 de mar després d'aprovar-se l'adjudicació de la seua primera fase. Aquesta infraestructura de transport i logística, amb un cost de 98,1 milions i finanada per la Generalitat amb recursos propis, se situa en una parcella de 688.000 metres quadrats dins de l'mbit de Parc Sagunt II i apostar pel consum energtic renovable.

   Amb l'inici d'aquests treballs després de l'adjudicació de la primera fase de la plataforma intermodal, "fonamental" per al desenvolupament del parc industrial i logístic "més gran d'Europa", el Consell compleix "un altre pas més" per al desenvolupament de l'rea logística de Parc Sagunt II, segons ha destacat la Generalitat en un comunicat.

   Les obres d'aquesta infraestructura de transport i logística, que estan finanades íntegrament per la Generalitat amb recursos propis, comenaran el prxim 1 de mar, i han sigut adjudicades a la UTE Rover Infraestructures, Becsa i Rover Rail, per un import de 98,1 milions d'euros i un termini d'execució de 24 mesos.

   Amb aquesta adjudicació, est previst que les obres d'urbanització del parc empresarial Parc Sagunt II estiguen finalitzades el 3 d'agost del 2026, en compliment amb els compromisos adquirits, mentre que la plataforma intermodal estar operativa en el seu vessant ferroviari al mar del 2026.

   Així mateix, la connexió del vial estructural de la urbanització de Parc Sagunt II amb l'A-7 i la V-23 es preveu que estiga en funcionament al febrer del 2025 i també est prevista la posada en funcionament del Centre Integrat de Formació Professional 'Battery Campus'.

   Totes aquestes actuacions es realitzen en coordinació amb PowerCo, la gigafactoría de celles de bateries per a vehicles elctrics que preveu comenar la seua activitat en Parc Sagunt II en el primer semestre del 2026, i posen de manifest la "consolidació de la collaboració públic-privada" per al desenvolupament d'aquest projecte industrial estratgic basat en les energies renovables i la sostenibilitat.

   Sobre este tema, els Pressupostos de la Generalitat per al 2024 contemplen 51,4 milions per a l'inici de les obres, que seran dutes a terme a través d'Espais Econmics Empresarials (EEE), la societat pública de la Generalitat que actua com a agent urbanitzador en l'rea Logística de Sagunt.

IMPULS DE LA DESCARBONITZACIÓ

   La plataforma intermodal se situa en la parcella TU de 688.000 metres quadrats dins de l'mbit de Parc Sagunt II i impulsar la descarbonización del transport, així com l'aposta pel consum energtic renovable, la qual cosa li convertir en un paradigma d'infraestructura de transport multimodal sostenible i respectuosa amb el medi ambient".

   A més, aquesta plataforma intermodal contribuir a l'aportació de mercaderies al Corredor Mediterrani per ferrocarril cap a la resta d'Europa, així com també als corredors nacionals de Centre (Valncia-Madrid) i Cantbric-Mediterrani (Valncia-Saragossa-Nord), com a rutes d'eixida i entrada de mercaderies tant al port de Valncia-Sagunt, com a les indústries de la Comunitat Valenciana en general.

   El projecte de construcció de la plataforma intermodal est dividit en dos parts: una corresponent a l'obra ferroviria, i l'altra a la urbanització. La primera, corresponent al projecte ferroviari, possibilitar la posada en funcionament de la installació (composta per una platja de vies per a classificació i expedició de trens i la Plataforma Multimodal), que podr servir com a suport a la gigafactoría de celles de bateries que PowerCo installar en l'rea Logística de Sagunt. En concret, aquesta actuació abasta, entre altres aspectes, les vies, l'electrificació i les installacions de senyalització i seguretat.

   Finalment, la segona part del projecte de construcció se centra en la urbanització interior i inclou els accessos associats a la terminal, com per exemple, xarxes de servicis i installacions generals associades i zones verdes.