VALNCIA, 30 Nov. (EUROPA PRESS) -
La reunió del consell d'administració de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha aprovat la nova distribució zonal de Metrovalencia, que passar a tindre dos grans zones flexibles, en comptes de les actuals quatre rígides, que entraran en vigor a partir de gener de 2022.
Aquesta nova regulació és conseqüncia de l'aplicació del nou sistema tarifari presentat per l'Autoritat del Transport Metropolitana de Valncia (ATMV), que integrar en un sol títol la possibilitat d'utilitzar els serveis de transport de Metrovalencia, Metrobus, Rodalies Renfe o EMT.
La directora gerent de FGV, Anas Menguzzato, ha destacat que a partir de gener de 2022 "amb un sol títol, el Bo Transbord presentat per la Generalitat, es podr viatjar en quatre maneres de transport públic d'una manera senzilla, cmoda i econmica, afavorint la intermodalitat, la sostenibilitat i, per tant, la lluita contra el canvi climtic".
Segons ha indicat Menguzzato, "els títols integrats es podran carregar amb normalitat en les mquines d'autovenda de Metrovalencia quan entren en vigor".
NOVA DISTRIBUCIÓ ZONAL
Amb l'aplicació del nou sistema tarifari, la xarxa de Metrovalencia es divideix, prenent com a centre el nucli urb de la ciutat de Valncia, en dos zones concntriques parcialment solapades denominades A i B respectivament, més una tercera rea, conformada exclusivament per la parada d'Aeroport, que només a efectes prctics de recarrega de títols ser considerada com una tercera zona.
La distribució zonal tarifria s'ha efectuat per part de FGV sobre el criteri de divisió comarcal. Així, la zona A queda constituda per les parades situades a Valncia i les comarques de l'Horta. La zona B es conforma per les parades situades en les citades comarques de l'Horta i les seues comarques adjacents de Camp de Túria i Ribera Alta.
D'aquesta forma, les parades de l'Horta configuren el solapament zonal existent entre les zones A i B, i pertanyen a les dos zones simultniament.
NOVES TARIFES DE L'ATMV
Les noves tarifes integrades que inclouen Rodalies Renfe seran el Bo 10 Transbord de 8 euros per a una zona, enfront dels actuals 9 euros; el de 12 euros per a dos zones que substitueix els 15,50 euros i 20,90 euros en vigor; i 20 euros per a Aeroport enfront dels 26,90 euros fixats fins ara.
Quant a l'abonament mensual costar 35 euros per a desplaar-se per una zona i 53 euros dos zones, el mateix que per a viatjar a Aeroport. Actualment els preus de l'abonament mensual oscillen entre els 45 euros i els 79,10 euros, per la qual cosa la directora gerent de FGV ha valorat aquesta novetat com "una forma de fidelitzar i beneficiar als viatgers i viatgeres que confien diriament en el transport públic".
A més del consegüent benefici econmic, amb aquests nous títols es fomenta la intermodalitat amb un transbord gratut durant 90 minuts en una zona i de 110 minuts en dos.
En aquesta mateixa sessió del consell s'ha donat compte del conveni que subscriur l'empresa pública amb l'Autoritat del Transport Metropolit de Valncia en matria tarifria.
Aquest conveni de collaboració té per objecte establir les bases de coordinació i cooperació en matria de política tarifria i de venda de títols de coordinació o integració propietat d'ATMV, així com fixar els compromisos que regiran les relacions recíproques entre ambdues parts.