El Port de València engega el projecte de la ZAL

   VALNCIA, 26 Mar. (EUROPA PRESS) -

   L'Autoritat Porturia de Valncia (APV) ha engegat el projecte de la Zona d'Activitats Logístiques (ZAL) del Port de Valncia amb una reunió del Consell d'Administració de Valncia Plataforma Intermodal i Logística (VPI- Logística) en la qual s'han iniciat "tots els trmits necessaris per a activar el projecte".

   Aquesta reunió arriba menys de dues setmanes després de conixer-se que el Tribunal Suprem ha declarat conforme a dret la resolució, de 17 de desembre del 2018, de la Conselleria d'Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori de la Generalitat Valenciana que va aprovar definitivament el Pla Especial de la Zona d'Activitats Logístiques del Port de Valncia.

   El Consell d'Administració de VPI Logística, presidit des d'aquest dimarts per la també presidenta de l'APV, Mar Chao, incorpora a més als nous consellers de la societat: tres en representació de l'APV, dues en representació de la Generalitat, un en representació de l'Ajuntament de Valncia i un representant de SEPES (Entitat Pública Empresarial de Sl) que repeteix en el crrec, ha indicat l'APV en un comunicat.

   Els membres del Consell han posat en relleu la importncia de la resolució del Tribunal Suprem que "buida la incertesa jurídica i urbanística de la ZAL, permetent activar la formalització dels drets de superfície adjudicats en quatre de les parcelles logístiques del parc", segons l'APV.

L'OPERATIVA DE VPI

   Valncia Plataforma Intermodal i Logística és una societat mercantil estatal mitj propi i servei tcnic de l'Autoritat Porturia de Valncia, encarregada del desenvolupament Logístic i Intermodal associat als Ports de l'Autoritat Porturia de Valncia i d'aquells treballs que afavorisquen la comercialització de les Zones d'Activitats Logístiques dels Centres Intermodals i de l'Autoritat Porturia de Valncia.

   La superfície de la ZAL del Port de Valncia est destinada exclusivament a la logística. Es tracta d'uns terrenys situats junt amb el Port de Valncia i als principals nodes de transport, que segons defensa l'APV, constitueixen "una zona d'alt inters per a les empreses que es dediquen a la logística vinculada al trfic marítim i per a aquelles que planegen establir un centre estratgic de distribució de projecció internacional".