Transportistes valencians alerten de la gravetat del bloqueig del trànsit de mercaderia hortofrutícola a França

Archivo - Arxiu - La frontera entre Frana i Espanya, a 27 de gener del 2024, el Li Boulou (Frana)
Lorena Sopna - Europa Press - Archivo
Europa Press C. Valenciana
Publicado: martes, 30 enero 2024 18:55

   VALNCIA, 30 Ene. (EUROPA PRESS) -

   Els transportistes de la Comunitat Valenciana estan vivint de manera "intensa" i "molt greu" la situació de bloqueig en el trnsit de mercaderia hortofrutícola provocat per les protestes a Frana, que asseguren que est posant "en risc" els interessos de productors, exportadors i transportistes.

   "En la mesura que se'n van acumulant ja els dies, la situació és desesperant, molt complicada i fins i tot drámatica", ha precisat el secretari general de la Federació Valenciana d'Empresaris del Transport i Logística (FVET), Carlos García, en declaracions a Europa Press Televisió, en les quals assegura que el mes de gener és una de les dates de major trnsit de camions amb destinació a Europa per a l'entrega de producció agrícola, sobretot de cítrics, que mobilitza a milers de camions.

   Alguna cosa que el sector estima que podria ocasionar unes prdues d'uns 600 a 1.000 euros diaris per vehicle, sense incloure la mercaderia i els danys que puguen produir-se, així com el rebuig per part del receptor de la mercaderia, la qual cosa podria arribar a "disparar" les prdues i haver d'entrar en "contenciosos molt delicats sobre la cobertura de les assegurances".

    "Estem parlant de centenars de milers d'euros per a un vehicle", ha precisat García qui ha subratllat que aquest bloqueig no solament est afectant al mercat francés sinó a tot el trnsit de mercaderia que va cap a tota Europa, afectant a l'eixida de la producció a Alemanya, Holanda, i Blgica", que són destinataris "molt importants" d'aquesta producció agrícola, ha afegit.

   La FVET calcula que la mitjana diria de vehicles procedents de la Comunitat Valenciana se situava entorn de 3.500 cada dia, alguna cosa que en l'actualitat s'ha redut a un flux "que no arriba als 1.200 camions", sobretot els vehicles que transporten fruita.

   Una situació crítica que també perjudica els professionals que s'han desplaat Frana, i que han hagut de viure aquest bloqueig en condicions "lamentables", com les succedes la setmana passada i que qualifiquen de "molt preocupants".

   "Per aix ara cal pensar-ho per a tornar a eixir a un entorn on no tenen cap garantia que no torne a succeir", ha indicat García qui ha assegurat que divendres passat alguns dels professionals de les empreses de transport valencianes van haver de viure moments "molt difícils" ja que, malgrat no patir agressions personals, sí que van haver de suportar actituds "intimidatorias", així com el colpege dels vehicles.

VEUEN LLUNYANA UNA SOLUCIÓ "RPIDA I SENZILLA" D'AQUESTA CRISI

    Respecte a si aquesta crisi tindr una rpida solució, des del sector asseguren que la informació que tenen "no és molt positiva" i ha assenyalat que fins i tot el Servei Catal de Trnsit els ha informat de la possibilitat que paralitzen vehicles en la zona espanyola per a evitar la "congestió brutal" que s'est produint a La Junquera, a la frontera amb Frana.

   "És veritat que són vehicles preparats i refrigerats per a aguantar un trnsit d'una srie de dies per ja comencem a portar massa temps i el producte es ressent, sobretot el producte amb destinatari europeu que és molt exigent en la qualitat", ha recalcat García.

    En aquest sentit, creuen que la situació podria arribar a "contaminar" i encoratjar protestes a Alemanya o a Blgica, i fins i tot entre els propis agricultors espanyols, per la qual cosa es mostren "pesimimistas" i veuen llunyana una solució "senzilla i rpida" a aquesta crisi.

Contenido patrocinado

Mitjà de comunicació subvencionat per la Generalitat Valenciana

Col.labora la Conselleria de Cultura, Educació, Universitats i ocupació de la Generalitat Valenciana amb una subvenció de 40.000 € para el foment de valencià

Hemeroteca en Valencià d'Europa Press