BARCELONA, 7 Ene. (EUROPA PRESS) -
Los nuevos turnos implantados en los taxis de Barcelona desde el 2 de enero ha motivado este lunes que las dos terminales (T1 y T2) del Aeropuerto de El Prat se hayan quedado prácticamente sin taxis, y también protestas ante el Institut Metropolità del Taxi (Imet).
Fuentes del aeropuerto han explicado a Europa Press que la mañana de este lunes había pocos taxis y que ninguno de ellos recogía pasajeros en la T1 ni en la T2, si bien la protesta no ha entorpecido la actividad de las instalaciones.
El nuevo sistema de turnos se empezó a aplicar el 2 de enero y saca de la calle entre 750 y 2.000 taxis diarios en función de la franja horaria para tratar de aliviar la crisis del sector, pero ya antes de aplicarse levantó quejas sobre todo de los autónomos.
En declaraciones a Europa Press, el representante del Grup de Taxistes Independents (GTI), José María Soto, ha explicado que los taxistas están ahora "peor" que antes de aplicarse los turnos, y que la protesta ha sido espontánea, pero cree que era previsible.
Según él, la nueva regulación horaria "ha cargado el turno de día", esto es, que muchos han decidido hacer este turno, lo que hace que haya demasiados taxis en la calle y que acaben trabajando de madrugada, turno liberado, para compensar su falta de recaudación.
