Recuerda que el documento está siendo analizado y resalta que los informes del Gobierno andaluz "desaconsejan la opción del metrobús"
MÁLAGA, 21 Nov. (EUROPA PRESS) -
El delegado del Gobierno andaluz en Málaga, José Luis Ruiz Espejo, ha manifestado este lunes que la prolongación del metro de Málaga hasta el Hospital Civil en superficie "sigue constituyendo la solución más solvente para culminar la red del suburbano y obtener así el mayor rendimiento social y económico de esta inversión". Asimismo, ha anunciado que este miércoles se desarrollará la primera reunión técnica entre representantes de la Consejería de Fomento y del Ayuntamiento.
"Nuestra convicción sigue siendo la misma, como manifestó el consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, al término de la comisión mixta del metro celebrada el pasado viernes, puesto que las ventajas asociadas a la prolongación de la línea 2 hasta el Civil siguen superando a las de cualquier otra propuesta alternativa, por su funcionalidad, eficacia, integración y mejora ambiental, mejorando sustancialmente el servicio de transporte público a los ciudadanos", ha agregado.
En este sentido, ha añadido que el nuevo informe jurídico municipal sobre el encaje contractual de la propuesta de metrobús del Consistorio, "al que tuvimos acceso el pasado viernes", está siendo ya analizado y la propuesta se empezará a ver conjuntamente por representantes de ambas administraciones en una primera reunión prevista este miércoles.
"Vamos a efectuar este trabajo consensuado al término de la comisión dentro del horizonte que nos hemos marcado, es decir, antes de la Navidad, para poder adoptar una decisión final lo más fundamentada posible en relación con la culminación del protocolo de intenciones firmado por ambas administraciones en noviembre de 2013", ha reiterado.
De igual modo, el delegado del Gobierno andaluz ha insistido en que los informes jurídicos de la Junta, que ya se entregó en su día al Ayuntamiento de Málaga, "desaconsejan la opción del metrobús en los términos planteados por el Consistorio, al alterar los principios del contrato de concesión del metro de Málaga, así como las condiciones previstas en los pliegos de la licitación del concurso para el proyecto, construcción y explotación del Metro de Málaga, adjudicado en 2004".
Así, ha añadido que "al margen de estos fundamentos jurídicos-administrativos, seguimos defendiendo que el metro hasta el Hospital Civil es la solución técnica más solvente en términos de movilidad, eficiencia en tiempos de viaje y regularidad de paso, expectativas de demanda, así como la opción más confortable para el usuario final del transporte público".
También Ruiz Espejo ha recordado que la prolongación del metro hasta Atarazanas y El Hospital Civil es la solución consensuada por ambas administraciones, con firma de un protocolo de intenciones en noviembre de 2013, que ha implicado desde esta fecha una serie de compromisos presupuestarios y contractuales con terceros, "marcándonos así unas reglas del juego que debemos cumplir".
