Málaga.- Renfe incorpora un AVE más los sábados por la tarde entre Madrid y Málaga

Europa Press Andalucía
Actualizado: lunes, 17 noviembre 2008 15:39

MÁLAGA 17 Nov. (EUROPA PRESS) -

Renfe pondrá en servicio un AVE más los sábados por la tarde entre Madrid y Málaga a partir del próximo día 14 de diciembre, por lo que la oferta para viajar entre ambas ciudades se eleva a 21 trenes AVE, 11 con salida desde Madrid y 10 con origen en Málaga.

Esta nueva circulación, que hasta ahora circulaba todos los días excepto los sábados, saldrá de Madrid-Puerta de Atocha a las 17.35 horas y llegará a Málaga a las 20.25h, con paradas en Ciudad Real, Puertollano, Córdoba y Antequera-Santa Ana, según indicaron desde Renfe en un comunicado.

Además, el AVE Málaga-Madrid de las 14.00 horas, que realizaba parada intermedia en Córdoba, hará a partir del 14 de diciembre todas las paradas --Antequera, Puente Genil, Córdoba, Puertollano y Ciudad Real--, mientras que el de las 15.00 horas circulará con Córdoba como única parada intermedia.

Los trenes AVE que prestan servicio entre ambas ciudades, unidades última generación de las series 102 y 103, forman parte la nueva flota de Renfe, que según la empresa se convertirá en la más moderna de Europa a finales del año 2010.

Por otro lado, se reforzará el servicio entre Antequera-Santa Ana y Madrid, con dos nuevas paradas diarias a partir del próximo 14 de diciembre, por lo que la localidad dispondrá desde esa fecha de un total de nueve trenes AVE, cinco de ellos en sentido Madrid y otros cuatro en dirección Málaga.

Una de estas nuevas paradas en Antequera es la que realizará el nuevo AVE de los sábados entre Madrid y Málaga y la segunda corresponde al Málaga-Madrid de las 09.00 horas.

Finalmente, el servicio Altaria de Granada, que enlaza la ciudad con la capital de España a través de Antequera, también modificará su horario a partir del 14 de diciembre, por lo que el tren de las 07.40 pospondrá su salida a las 9.05 horas, de modo que el paso por Antequera se realizará a las 11.49 horas.

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