JAÉN, 3 Mar. (EUROPA PRESS) -
El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la empresa Uicesa Obras y Construcciones, S.A. las obras de construcción de cunetas, canal y camino de servicio del canal en la A-4, concretamente en el tramo entre enlaces de Marmolejo, en la provincia de Jaén. El presupuesto de adjudicación que asciende a 682.300,00 euros.
Según informó hoy el Ministerio en un comunicado, el objeto de la actuación consiste en mejorar las condiciones de drenaje superficial del tramo de la autovía que queda comprendido entre los puntos kilométricos (p.k.) 331,000 y p.k. 336,000 canalizando las aguas de lluvia para mejorar la viabilidad y la seguridad de la vía, evitando los daños que se producen tanto en la propiedades como en los servicios colindantes para así poder potenciar un mejor aprovechamiento agrícola de la zona.
En cuanto a las características técnicas, la margen derecha de la cuneta se recrecerá la cuneta entre los p.k. 331,000 y 334,000 añadiéndole 80 centímetros en el lado izquierdo y un metro en el derecho para conseguir, en total, una cuneta de 2,50 metros.
También se proyecta un recrecido de 0,85 metros a cada lado para conseguir un ancho en coronación de tres metros y un calado de 0,75 metros suficiente para el caudal que recibe. Con esta sección se llega hasta el enlace de Marmolejo. Además, se prevén tres bajantes para el camino se servicio que discurre paralelo a la autovía. Se han dimensionado como un pequeño canal de cinco metros de ancho y 30 centímetros de calado.
En la margen izquierda de la cuneta se dispondrá un canal de recogida de todas las salidas de obras de fábricas, entre el p.k. 332,520 y el arroyo Salado de Arjona para evacuar directamente todas las aguas a dicho cauce evitando las erosiones.
Se dispondrá también de un tramo de cuneta de 150 metros de sección en 'V' y lados 1,25:1 con calado de 0,75 metros que se ha considerado necesario para recoger el agua de un tramo en trinchera y conducirla a la obra de fábrica más cercana.
SECCIÓN EN 'V'.
Por lo que respecta al canal, tendrá una sección en 'V' con costeros de inclinación 1,25:1 y calado de un metro entre los puntos 332,520 y 333,320. A continuación cambiará la sección a una artesa de ancho en base 1,50 metros costeros con inclinación 1:1 y calado de un metro entre los p.k. 333,320 y 333,810. Por último, desde ese punto hasta la desembocadura en el arroyo Salado de Arjona se ha proyectado una sección también en artesa pero con ancho en base de tres metros y costeros y calado similares a los anteriores.
Finalmente, el camino se servicio tendrá un ancho en coronación de tierras de seis metros al que, posteriormente, se colocarán 25 centímetros de zahorra artificial, diez centímetros de piedra machacada procedente de cantera y triple tratamiento asfáltico.
Asimismo, llevará una pendiente transversal hacia el canal para desalojar el agua de escorrentía. Este camino se construirá entre los puntos 332,520 y 34,470 en el que ya se une a un camino existente. También se ha proyectado otra losa de menor longitud, pero similar a ésta, en el siguiente cruce que hay con otro camino de servicio.
