JAÉN, 17 Dic. (EUROPA PRESS) -
La Junta de Andalucía y doce ayuntamientos de la provincia jiennense firmaron hoy el convenio para la constitución del Consorcio del Área Metropolitana de Transportes de Jaén, un instrumento "muy demandado que facilitará la movilidad a más de 200.000 personas y potenciará el transporte público", según destacó la alcaldesa de Jaén, Carmen Peñalver.
La consejera de Obras Públicas y Transportes, Concepción Gutiérrez, presidió la firma del convenio para la constitución y aprobación de los estatutos del consorcio, cuya sesión constitutiva está prevista para la segunda quincena del mes de enero. Después, compareció en rueda de prensa junto con Peñalver para informar sobre los detalles del acuerdo.
Los municipios integrantes de este consorcio, participado por la Junta (45 por ciento), ayuntamientos (50 por ciento) y Diputación de Jaén (25 por ciento), son los de Fuerte del Rey, La Guardia de Jaén, Jaén, Jamilena, Mancha Real, Martos, Mengíbar, Pegalajar, Torredelcampo, Torredonjimeno, Los Villares y Villatorres, cuyos vecinos realizan 630.000 viajes diarios en el ámbito territorial, el 59 por ciento a pie y el 41 por ciento restante mecanizados. La relación entre transporte privado y transporte público de los viajes mecanizados es del 77 al 33 por ciento a favor del transporte privado.
La movilidad motorizada en el Área Metropolitana de Jaén se ha caracterizado, tradicionalmente, por su estructura mononuclear, pues la capital constituye el principal centro atrayente de viajes, tanto por motivos laborales como de estudios. Concretamente, Jaén atrae el 64 por ciento de los desplazamientos externos, principalmente en la A-316, desde Martos a Mancha Real, y la A-44, de Mengíbar a La Guardia.
No obstante, la evolución de la movilidad en los últimos años dibuja una tendencia más polinuclear en la estructura de los desplazamientos, debido a la pujanza de localidades como Martos, Torredonjimeno o Mancha Real, que atraen el 24 por ciento de los desplazamientos metropolitanos.
ACTUACIONES.
Una vez constituido el consorcio, que constituye el instrumento contemplado en la Ley de Ordenación de los Transportes Urbanos y Metropolitanos de Andalucía para la ordenación y coordinación de los transportes urbanos y metropolitanos de las áreas metropolitanas, a través de una gestión integrada, sus actuaciones más inmediatas serán las de la implantación de la integración tarifaria (billete único) que estará operativo a finales de 2008.
El billete único es nuevo título de viaje que integra todos los servicios de autobuses metropolitanos y urbanos, lo que facilita un trasbordo ágil. Además, el billete único incentiva el uso frecuente del transporte público, con un ahorro que oscila en el coste del transporte para el usuario que puede oscilar entre el 25 y el 40 por ciento. Previamente, se define una zonificación del sistema tarifario para adecuar el precio de los viajes en función de las distancias recorridas (saltos).
Otro de los cometidos del Consorcio de Transportes será elaborar un Plan de Transportes del Área Metropolitana de Jaén, que es un instrumento de planificación, previsto en el Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transportes de Andalucía (2007-2013). Este plan deberá determinar las actuaciones e inversiones, tanto de transportes como de infraestructuras viarias (plataformas reservadas, multimodales, carril-bici), a acometer para avanzar hacia un modelo de movilidad sostenible.
Entre las futuras infraestructuras de transportes figura la definición de un Sistema Tranviario de Jaén, cuyo estudio de trazado y proyecto constructivo ya ha sido licitado por la Junta de Andalucía con un presupuesto base de 2,3 millones de euros y un plazo de ejecución de 14 meses.
La presentación de ofertas finaliza el 21 de diciembre, procediéndose a la apertura de las ofertas técnicas el 8 de enero 2008 y de las económicas el 22.
