SEVILLA, 25 Jul. (EUROPA PRESS) -
El Partido Popular ha pedido la comparecencia de la consejera de Fomento y Vivienda, Elena Cortés, para que explique en sede parlamentaria la situación laboral de los trabajadores de la Línea 1 de Metro de Sevilla.
Así lo ha anunciado este viernes el diputado autonómico Jaime Raynaud, que, junto a la parlamentaria Alicia Martínez y el vicesecretario de Ordenación del Territorio del PP de Sevilla, José Manuel De la Villa, se han reunido con el comité de empresa del Metro.
En una nota de prensa, Raynaud ha manifestado que los representantes de los trabajadores de Metro de Sevilla les han trasladado la preocupación que en estos momentos tiene la plantilla por el futuro de su situación laboral, "teniendo en cuenta que muy recientemente la empresa ha dado a conocer los resultados del ejercicio 2013, que arroja un superávit en la explotación del servicio y ha procedido a despedir a varios empleados".
"Los trabajadores nos han trasmitido su desconcierto porque dicen que no tiene sentido la actitud que ha adoptado la dirección de la empresa tras los cuatro despidos recientes que se han producido y nos aseguran que se han llevado a cabo sin previo aviso, ni una explicación aparente y lógica", ha señalado Ryanaud.
En este sentido, el diputado 'popular' considera que Cortés debe dar explicaciones en la primera comisión del mes de septiembre sobre las circunstancias que se dan en la empresa y de aspetos como que hace pocos meses la Junta se desprendiera "voluntariamente de un paquete de acciones muy importante de Metro de Sevilla, poniendo la línea 1 del metro en un porcentaje muy señalado en manos de una empresa privada".
"Tampoco podemos olvidar que la titular de la línea 1 del metro y del proyecto Metro de Sevilla es la Junta de Andalucía. Por lo tanto, es al Gobierno andaluz y a la consejera Cortés a quien corresponde dar explicaciones necesarias a los trabajadores y también a todos los sevillanos", ha insistido.
Por último, Raynaud ha destacado que "en la reunión que hemos mantenido con los trabajadores de Metro de Sevilla ha quedado de manifiesto que para poder aspirar a una mejora en la cuenta de resultados de esta empresa y su rentabilidad social de la línea 1 del metro pasa inexorablemente por la ampliación del proyecto de la red de metro, la interconexión de la línea 1 con futuras líneas, como la 2 y la 3, y con la red de los tranvías metropolitanos que la Junta tiene paralizados, como son por ejemplo el tranvía de Alcalá de Guadaira y el de Dos Hermanas".
