ZARAGOZA, 17 Mar. (EUROPA PRESS) -
El diputado del Grupo Parlamentario Popular, Eduardo Peris, preguntará al Gobierno de Javier Lambán cómo está preparando a Aragón para la llegada del coche eléctrico, y pedirá un estudio para "adelantar el futuro inminente" de una nueva forma de movilidad.
La planta de automóviles propiedad de PSA en Zaragoza es la encargada de fabricar en exclusiva el nuevo Corsa eléctrico a partir de 2020. "En poco más de año y medio, Aragón va a ser una potencia mundial en la fabricación de coches eléctricos y, sin embargo, no vamos a poder utilizarlos en nuestra carreteras porque la actual Administración autonómica ni ha empezado a hacer los deberes", ha afirmado Peris.
El Gobierno de España destinó 35 millones de euros durante 2017 en ayudas para la compra de coches eléctricos e híbridos, y comunidades autónomas como Canarias, País Vasco, Castilla y León, Comunidad Valenciana, Andalucía, Madrid y Cataluña han aprobado legislación concreta bien para la compra de estos vehículos o para la instalación de puntos de recarga, han subrayado desde el PP. "Pero el Ejecutivo socialista de Aragón sigue siendo una excepción y penaliza a los conductores que optan por este nuevo modelo de movilidad más sostenible, además de no favorecer la compra de estos vehículos"
Estas son algunas de las razones que argumentará el diputado popular para defender en la Comisión de Innovación de las Cortes de Aragón, una propuesta que plantea al Gobierno regional a realizar un estudio, en colaboración con la Universidad de Zaragoza, para conocer el impacto en diferentes situaciones de la implantación masiva del coche eléctrico y, a través de simulaciones, preparar la red aragonesa de distribución para compatibilizar los actuales usos domésticos e industriales con una mayor demanda derivada de la utilización del automóvil impulsado por baterías.
Eduardo Peris es consciente del relevante papel que deben jugar las empresas eléctricas para conseguir una planificación adecuada, "pero si el Gobierno de Aragón no tiene claro qué es lo que quiere hacer, y por lo que estamos viendo todavía no lo tiene, va a ser muy difícil que conceptos como equilibrio territorial e intereses empresariales encajen adecuadamente. Y la obligación de la Administración es adelantarse y tenerlo previsto", ha asegurado.
MESA DE LA AUTOMOCIÓN
Peris ha lamentado, a falta de mayor información, el escaso resultado de la primera reunión que mantuvo la Mesa de la Automoción el pasado martes, 13 de marzo, patrocinada por el Gobierno de Aragón y con la intervención de sindicatos y empresas del sector que producen en la Comunidad.
"La consejera Gastón habló mucho de prepararnos para las nuevas modalidades de movilidad, aunque nada trascendió sobre el enfoque del Ejecutivo sobre la llegada del coche eléctrico que, para el Partido Popular, debería ser una de las áreas prioritarias de investigación y desarrollo", ha agregado.
