El presidente del partido en el que milita ahora Cascos dice que llega tarde el cese de la "incompetente" Pardo de Vera

OVIEDO 21 Feb. (EUROPA PRESS) -

El presidente de Suma Principado y candidato a la Presidencia de Asturias, Pedro Leal, se ha referido este martes a la dimisión de la que era secretaria de Estado de Transporte y que fue presidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera, por la crisis desatada a raíz del fiasco de los trenes de cercanías de Asturias y Cantabria.

Leal ha ofrecido una rueda de prensa en la Junta General del Principado de Asturias, en la que sigue siendo diputada de Foro Asturias. "El cese de la incompetente Pardo de Vera llega tres años tarde porque es la máxima responsable técnico-intelectual de todas las operaciones de desmantelamiento ferroviario de Asturias y, en particular las del 'metrotrén' y la variante de Pajares", ha dicho el presidente de Suma Principado, partido en el que milita actualmente el exministro de Fomento, Francisco Álvarez-Cascos.

Según Leal, Pardo de Vera era el "agente contaminante" del PSOE y el "cerebro técnico" del "hurto" de la alta velocidad a Asturias y el retraso de las inversiones en Cercanías. "Lo importante no es su cese sino el tiempo que estamos perdiendo en Asturias para disponer de una red ferroviaria igual a la que disfrutan en el resto de España", ha señalado.

La última vez que estuvo Pardo de Vera en Asturias, el 24 de enero, arremetió contra Álvarez-Cascos y le acusó de haberle dicho en una reunión sobre la variante de Pajares la frase "aquí se hace lo que me sale de los cojones". Leal le ha desmentido y le ha acusado de imputar a Cascos frases que no son propias de él. "Simplemente esa imputación le hace indigna del cargo que ostentaba y del que ahora ha sido merecidamente cesada", ha dicho.

De "prestidigitadores políticos" ha tildado Leal al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y a su "ayudante", el presidente del Gobierno asturiano, Adrián Barbón. Les ha acusado de despreciar a los asturianos al "resucitar" el proyecto del 'metrotrén', un proyecto que ya había sido presentado en el año 2003 en la Feria de Muestras Internacional que se celebra en Gijon y que estaba incluido en el documento 'Plan de infraestructuras de Transportes 2000-2007. La definitiva superación del aislamiento'.

Lo que debería hacer el Gobierno, según el presidente de Suma Principado, es dar continuidad a los proyectos programados por el gobierno de José María Aznar y Francisco Álvarez-Cascos en su día para concluir la Variante en ancho UIC, la Red Metrotrén en Cercanías y la conexión de las mercancías a los puertos de El Musel y Avilés.

"La cortina de humo de los trenes que no caben por nuestros túneles, no pueden disimular y camuflar tanta negligencia de cara a las elecciones del próximo mes de mayo", ha dicho Leal, que también se ha referido a la gratuidad de los trenes de cercanías en Asturias y Cantabria anunciada este lunes por la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, y los presidentes de esas comunidades.

"De poco servirá que los trenes de Cercanías sean gratuitos si siguen siendo lentos, no hay frecuencias suficientes y no se invierte en centralidad de las estaciones ferroviarias como acontece en con la estación de Gijón", ha comentado al respecto.