MADRID, 17 Feb. (EUROPA PRESS) -
El precio medio del ciclomotor y la motocicleta de ocasión en Cantabria se situó en enero en 3.708 euros, cifra que supone un retroceso del 1% respecto a los meses anteriores, mientras que a nivel nacional aumentó una décima. Durante 2013, los precios de ciclomotores y motos experimentaron un progresivo retroceso, hasta el -8,2% al cierre del ejercicio, según el portal Motos.net.
En enero, la mayoría de Comunidades Autónomas muestran una variación positiva en el precio medio de los ciclomotores y las motos de ocasión respecto al mes anterior, excepto en Baleares (-0,95%) Canarias (-1,28%), Cantabria (-0,95%) Castilla la Mancha (-0,20%) Comunidad Valenciana (-0,61%) La Rioja (-0,37%) y País Vasco (-0,08%).
Las comunidades que en enero mostraron el precio medio más alto son, Baleares (4.300€), Canarias (4.248€) y Murcia (4.047€). Por el contrario, los precios más bajos se registraron en La Rioja (3.283€) Catalunya (3.485€) y Castilla la Mancha (3.526€).
Las entregas de motocicletas y ciclomotores de ocasión en el mercado español se situaron en 21.044 unidades durante el pasado mes de enero, un 7,9% más que en el mismo mes de 2013, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para Motos.net.
Por tipo de vehículos de dos ruedas, las ventas de ciclomotores usados en el mercado nacional alcanzaron un total de 5.234 unidades en el pasado mes de enero, lo que representa un aumento del 4,8% si se compara con las cifras del primer mes de 2013.
De su lado, en el primer mes de 2014 se vendieron 15.810 motocicletas de ocasión en España, lo que se traduce en una progresión del 9% en comparación con las unidades comercializadas en el mismo mes del año pasado.
Según Motos.net, el precio medio de las motocicletas y ciclomotores de segunda mano en España experimentó un leve incremento del 0,1% en enero, con 3.762 euros. El precio medio de los ciclomotores usados el mes de enero fue de 983 euros, un 0,2% más, y el de la motos usadas de 3.901 euros, un 0,3% más.
Por tipo de vehículo ofertado, los modelos naked fueron los más populares, con un 21,4%, por delante de las sport, con un 20,1%, y de las custom, con un 12%, mientras que las motos usadas más demandas fueron las trail (17,7%), las naked (16,8%) y las sport (13,9%).
Además, las motos de entre 501 y 750 centímetros cúbicos (cc) fueron las más ofertadas en enero, con un 34,1% del total, seguidas de las de entre 51 y 125 cc, con un 15,5%, y de las de entre 751 y 1.000 cc, con un 12,3%. Los modelos más demandados en enero fueron los de entre 501 y 750 cc (31,2%), los de más de 1.000 cc (18,6%) y los de entre 750 y 1.000 cc (17,7%).
