El Gobierno de Cantabria expresa su "satisfacción" por las obras de mejora en la línea Palencia-Santander

El consejero de Innovación, Industria, Turismo y Comercio, Eduardo Arasti, ha expresado su "satisfacción" ante el anuncio hecho este viernes por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) relativo a la mejora de la línea ferroviaria entre Santander y Palencia, y ha mostrado su reconocimiento al Ministerio de Fomento por su "sensibilidad" hacia Cantabria.

Arasti ha destacado la atención a las reivindicaciones que ante Madrid han sido trasladadas en su día por el Gobierno de Cantabria en materia ferroviaria, "una de las mayores y urgentes necesidades en las comunicaciones de la región" y que son recogidas, igualmente, en los Presupuestos Generales del Estado para Cantabria en 2014.

En un comunicado de prensa, el consejero manifiesta que con estas actuaciones de licitación y adjudicación en dos tramos, compatibles con la futura construcción del nuevo acceso en alta velocidad a Santander, se "completa la renovación total" de la catenaria en la línea Palencia-Santander.

"Estas mejoras, sumadas a otras que se están llevando a cabo, van a permitir aumentar la velocidad de circulación de los trenes y mejorar las fiabilidad de los servicios, lo que unido a la alta velocidad entre Valladolid y Palencia, permitirá alcanzar el objetivo de reducir en una hora el tiempo de viaje entre Madrid y Santander en el horizonte de 2015".

En este sentido, el consejero de Innovación, Industria, Turismo y Comercio, Eduardo Arasti, ha recordado el "desinterés mostrado en su día por el Gobierno PRC-PSOE hacia esta infraestructura, que sufrieron los pasajeros por las constantes averías en la catenaria".

Arasti, ha dicho, además, que "esta situación que nace del agravio comparativo, que perjudica a la competitividad de Cantabria, no se supo plantear desde el anterior Gobierno regional y es ahora cuando se ha visto claramente recogida por el actual Gobierno de España que impulsa y acelera las actuaciones tendentes a solucionar y normalizar un mal endémico, que afectando de manera injusta a los ciudadanos de Cantabria y a quienes nos visitan, se ve resuelto frente a la dejación institucional que en su día hizo el Gobierno del PRC-PSOE".

El anuncio de ADIF se refiere a la licitación de la electrificación entre Marcilla de Campos y Alar del Rey por 10,2 millones de euros y a las adjudicaciones del tramo de catenaria entre Marcilla de Campos y Palencia, por 6,1 millones de euros; más la renovación de la vía entre Palencia y Espinosa del Caballo por 7,2 millones de euros, respectivamente, lo que hace un total de 23,5 millones de euros.