VALLADOLID, 27 Oct. (EUROPA PRESS) -
La Asociación para la Conservación y Estudio de la Naturaleza de Valladolid (Acenva) y el grupo ornitológico Alauda han presentado un completo informe ante la Comisión Europea a favor de la Duplicación de la actual carretera N-122, como respuesta a la denuncia presentada por ciertas bodegas de la ribera del Duero ante este organismo.
En dicho informe se recoge la información emitida con anterioridad al Ministerio de Fomento y al de Medio Ambiente relativa a los valores medioambientales de la zona, pros y contras de todos los trazados planteados para la ejecución de esta infraestructura, impacto de estos sobre la fauna y la flora silvestre, además de que se amplia el contenido en relación a la afección sobre los espacios protegidos, los quirópteros y especialmente sobre los grupos de lobos que habitan en la zona.
"Consideramos un deber moralmente inexcusable de nuestras asociaciones, creadas sin animo de lucro, preservar los valores medioambientales de la provincia de Valladolid y actuar de forma contundente a favor de la Duplicación de la N-122, que es, con mucha diferencia el trazado menos perjudicial para el medio ambiente provincial", según consta en un comunicado de Acenva recogido por Europa Press.
Los principales factores medioambientales que hacen de la sur duplicación la opción más adecuada para la ejecución del proyecto son, según la asociación, es que se trata de un corredor actualmente existente y consolidado que discurre cercano a los pueblos e industrias de la ribera del Duero, "es decir por una zona altamente humanizada" además de que sería la opción "menos impactante con el medio natural de la zona, y el más beneficioso para la inmensa mayoría de los pobladores de la comarca".
Asimismo, la asociación explicó que "la afección sobre la fauna, es en comparación con los otros trazados propuestos, de mucha menor importancia", principalmente por discurrir por una zona en general bastante humanizada, y donde gran parte de los terrenos afectados no suponen áreas "vitales" para el desarrollo de la fauna silvestre, en gran parte por la actual existencia de la carretera N-122.
Otro de los argumentos dados por la asociación es que evita el cruce el LIC 'Riberas del río Duero y afluentes' y la fragmentación del LIC 'El Carrascal', aspectos básicos para definir el trazado definitivo desde un punto de vista medioambiental.
La sur duplicación total de la actual N-122, según la asociación, no afecta ni a un solo metro cuadrado de superficie protegida LIC (lugar de interés comunitario) entre las localidades de Tudela de Duero y Peñafiel, mientras que la opción norte centro que apoyan ciertos colectivos, "requiere la construcción de un nuevo puente sobre el LIC Riberas del río Duero y afluentes".
