Manifestación el 11 de julio en defensa del ferrocarril en Soria

   SORIA, 24 Jun. (EUROPA PRESS) -

   La Plataforma Soria ¡YA! ha anunciado este martes una manifestación el 11 de julio en defensa del ferrocarril en la provincia bajo el lema 'El único tren que pasa por Soria es el de las excusas'.

   La protesta está convocada para el viernes 11 de julio a las 20.00 horas y la marcha partirá desde la plaza Mariano Granados y concluirá en la estación de El Cañuelo.

    El objetivo de esta nueva manifestación es denunciar "décadas de abandono ferroviario" y exigir compromisos firmes y concretos por parte del Gobierno de España.

   Los portavoces de Soria ¡YA!, Ángel Ceña y Toño Palomar, han expuesto las principales reivindicaciones que centran la convocatoria como la reapertura de la línea Soria-Castejón o la electrificación completa y con plazos definidos de la línea Soria-Torralba.

   También un plan de frecuencias útil, fiable y adaptado a las necesidades reales de la provincia; y la inclusión de Soria en los corredores ferroviarios prioritarios del Estado.

AVE, SIN PARAR.

    Los portavoces de la plataforma han recordado que "Soria es la única provincia de España por la que pasa el AVE y no para" y han recodado que a pesar de los múltiples anuncios oficiales, el presupuesto ejecutado en infraestructuras ferroviarias en la provincia "sigue siendo prácticamente mínimo si se compara con otras provincias".

   "Desde enero de 2024, el Gobierno ha anunciado hasta en cuatro ocasiones la electrificación de la línea Soria-Torralba, con una inversión estimada de 80 millones de euros, sin que hasta la fecha se haya iniciado una sola actuación ni fijado un calendario claro", ha lamentado Ceña.

REAPERTURA.

   En este sentido, ha apuntado que el 10 de mayo de 2018, el entonces líder de la oposición y actual presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, se comprometió públicamente en Soria a reabrir la línea Soria-Castejón, "promesa que, siete años después, continúa sin cumplirse", ha recordado el portavoz.

    También ha destacado el silencio del alcalde de Soria, Carlos Martínez, que lideró una plataforma de ayuntamientos por esa reapertura antes de que el PSOE llegara al Gobierno central, "pero cuya actividad desapareció una vez alcanzado el poder".

   Soria ¡YA! ha denunciado además el "despilfarro continuado de dinero público en estudios técnicos sobre ferrocarril que nunca se han traducido en obras". Así, Ceña ha puntualizado que desde el año 2000 se han destinado más de dos millones de euros a informes y análisis sin ejecución.

   "El último se conocía ayer mismo, el Ministerio de Transportes ha adjudicado un nuevo estudio de viabilidad para conectar la línea Soria-Torralba con la alta velocidad. Ya en abril de 2014, el PP de Soria anunció que el Ministerio de Fomento del ejecutivo de Mariano Rajoy trabajaba a buen ritmo en un estudio similar", ha lamentado el portavoz de Soria ¡YA!.

LLAMAMIENTO.

   La plataforma ha hecho un llamamiento a una participación masiva en la manifestación del 11 de julio y ha instado a alcaldes, colectivos sociales y ciudadanía en general a sumarse "por encima de colores políticos". "La defensa del tren no es una cuestión ideológica ni de colores, sino una necesidad de justicia territorial para el futuro de la provincia de Soria", ha recalcado el portavoz Ceña.