TERRASSA (BARCELONA), 13 May. (EUROPA PRESS) -
La Cámara de Comercio e Industria de Terrassa (Barcelona) apostó hoy por la incorporación en el Pacto Nacional de Infraestructuras de mejoras en la red ferroviaria a través de la ampliación de las conexiones en la segunda corona metropolitana con la línea orbital, así como la construcción del tramo Terrassa-Granollers del Cuarto Cinturón, la ampliación de la autopista C-58 entre Sant Quirze y Terrassa (Barcelona) y la creación de la conexión viaria entre la AP-2 y la AP-7.
El Pacto Nacional de Infraestructuras propone 22 objetivos con un total de 126 medidas a desarrollar para corregir el déficit de infraestructuras de Catalunya, a las cuales el presidente de la Cámara de Terrassa, Marià Galí, hizo algunas aportaciones en el marco de una reunión de trabajo con el coordinador del proyecto, Josep Mir.
Fruto de la reunión, Galí también priorizó la mejora de la conectividad de los polígonos industriales de la demarcación y los municipios, de los que dijo que necesitan la creación de aparcamientos específicos para camiones que den respuesta a las deficiencias en el transporte viario, sobre todo para reducir los tiempos de transporte y su conexión con las redes portuarias y ferroviarias.
Asimismo, Galí abogó por la construcción de un centro logístico entre Sabadell y Terrassa que permita dar respuesta a las deficiencias en el transporte, también corregibles con la adaptación al ancho mixto de la línea ferroviaria de mercancías de Castellbisbal- Mollet, independiente a la de pasajeros.
Otra de las propuestas de la Cámara es la aplicación de descuentos en los túneles de Vallvidrera y en la autopista C-16 para los vehículos que acceden desde el Vallès, así como la creación de un Acuerdo Nacional sobre Infraestructuras de las Telecomunicaciones.
