Usa 'big data' para "generar conocimiento" sobre la reducción de los desplazamientos
BARCELONA, 16 Ene. (EUROPA PRESS) -
Cotec ha presentado este martes en Casa Seat el proyecto 'Embarriados. Atlas de la nueva vulnerabilidad urbana y social de España', que tiene el objetivo de "prevenir vulnerabilidades asociadas a la reducción de la movilidad".
Han asistido al evento la ministra de Vivienda y Agenda Urbana, Isabel Rodríguez, la presidenta de la Fundación Cotec, Cristina Garmendia, y la directora de Operaciones Corporativas de Seat, Patricia Such.
También han estado presentes el delegado del Gobierno en Catalunya, Carlos Prieto, y el teniente de alcalde del Ayuntamiento de Barcelona, Jordi Valls, entre otros.
Embarriados es un proyecto realizado junto al estudio de arquitectura 300.000 km/s y que se basa en el 'big data' para "generar conocimiento" y visualizar las implicaciones sociales de la transición hacia una menor movilidad.
Rodríguez ha asegurado que el proyecto está "alineado completamente" con los objetivos de la agenda urbana del Gobierno y que será, textualmente, un instrumento al servicio del país.
Garmendia ha explicado que el proyecto responde a la pregunta "¿Si se reduce la movilidad, qué impacto tendrá en las ciudades y otros territorios?", y que permite ver cómo funcionarían 3.000 piezas cartográficas en caso de que se reduzca la movilidad.
DATOS PÚBLICOS
Rodríguez ha puesto en valor que Embarriados ofrezca los datos de forma abierta: "Los datos, en la era del dato, han de estar al servicio público".
Ha insistido en que los datos "han de estar ahí para mejorar iniciativas" e implementar mejores políticas públicas.
Garmendia ha asegurado que es una "herramienta muy útil al servicio del diseño" de políticas públicas, ya que ofrece, según ella, datos de calidad, y ha añadido que la voluntad es que también sea usado por empresas del sector de la movilidad.
PLATAFORMA ABIERTA
Garmendia ha explicado que Embarriados se presenta en una plataforma abierta que "permite situar a los colectivos vulnerables y los efectos adversos de dinámicas de movilidad".
Such, por su parte, ha asegurado que "la innovación va a ser una de las palancas" para impulsar los cambios en la movilidad, que incluyen su electrificación.
Ha reiterado la voluntad de Seat de ser "parte de la solución y no parte del problema" en esta transición.
