La velocidad media en las líneas octogonales es de 13,5 km y de 12 en las convencionales
BARCELONA, 24 Ene. (EUROPA PRESS) -
La avenida Diagonal de Barcelona ha registrado menos colas al día por su entrada sur desde la implantación en octubre de la línea H6 de la nueva red octogonal de bus hasta Navidad, pero más largas.
Concretamente ha habido una media de 31 minutos menos de retenciones con respecto al mismo período 2011, y éstas han tenido un recorrido 210 metros de media más largos que hace un año.
Así lo reflejan las cifras recogidas por el Ayuntamiento en colaboración con el Servei Català de Trànsit (SCT) --contabilizadas cada 15 minutos-- de la primera fase del nuevo sistema, presentadas este jueves en la Comisión de Seguridad y Movilidad por parte del director de Servicios de Movilidad, Adrià Gomila, que sin embargo ha matizado que "no son homogéneas" ya que a partir de octubre los datos mejoraron.
En relación a la Gran Vía, Gomila ha asegurado que "hubo un impacto muy importante en octubre", condicionado por otros factores como huelgas y manifestaciones, que a partir de la primera semana y media volvió a ser como el que había antes, mientras que ha cifrado la velocidad media del total de las nuevas líneas octogonales en 13,5 kilómetros por hora, por unos 12 de las convencionales.
En cuanto al proyecto de comercialización de la denominación de estaciones de la línea de metro, el teniente de alcalde de Presidencia, Régimen Interior, Seguridad y Movilidad, Joaquim Forn, ha asegurado que el consistorio ha recibido seis primeras propuestas por parte de empresas, avanzando que la concesión se podría concretar en mayo.
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