Siempre rechazaron financiarla con plusvalías: "Con la Sagrera no se hace negocio"
BARCELONA, 10 Jul. (EUROPA PRESS) -
El presidente de la Asociación de Vecinos de La Sagrera de Barcelona, Josep Barbero, ha apoyado este miércoles que la futura estación intermodal sea más reducida, pero ha avisado de que no renunciarán a los servicios y prestaciones de la infraestructura, que no se limitan al AVE, ni a los beneficios para el barrio.
"No estamos dispuestos a renunciar a los servicios y prestaciones previstos en la estación", ha avisado el representante vecinal en declaraciones a Europa Press, y ha recordado que se prevé la creación de 4.000 empleos directos derivados de su puesta en marcha, que debe venir cargada de cosas buenas para el barrio, ha agregado.
Tras firmarse el protocolo de intenciones entre Fomento, el Ayuntamiento y la Generalitat, tras lo que el consistorio ha admitido que ya no cuentan con pagarla con las plusvalías urbanísticas, Barbero ha subrayado que la asociación siempre ha rechazado esta fórmula de financiación: "Siempre decíamos que con la Sagrera no se hace negocio".
Ha añadido que todo el proyecto deberían sufragarlo las administraciones, y que las plusvalías reviertan en beneficios para el barrio; pese a ello, acepta que se financie con la concesión del techo comercial a un privado, fórmula --la de la concesión-- usada en la de Sagrera de la Línea 9 del Metro: "Sin ello no tendríamos estación".
Barbero subraya que la volumetría de la infraestructura sea menor, ya que se había planificado "la máxima" posible, y apoya que se reduzca la fachada de la estación, con lo que se ganan 100 metros de parque lineal; también ha vuelto a pedir que parte del mosaico romano hallado durante los trabajos se pueda exponer en la fachada.
