El Eurofighter Typhoon comienza las pruebas de vuelo del misil IRIS-T

HALLBERGMOOS (ALEMANIA), 5 (PRNewswire)

Eurofighter GmbH ha anunciado hoy que el Eurofighter Typhoon ha

realizado los primeros vuelos del misil aire-aire de corto alcance

IRIS-T (Sistema de Visualización por Infrarrojos y Control de Vector

de Propulsión de Cola). Las pruebas fueron realizadas por el

Eurofighter Typhoon Development Aircraft 1 (DA1) en las instalaciones

de EADS-CASA en Getafe (Madrid) el 27 de agosto.

Las pruebas de tierra, incluyendo las comprobaciones de

compatibilidad con los lanzadores de misiles del Eurofighter y con

los sistemas de control del avión, fueron completadas con éxito.

Posteriormente se realizó un vuelo inicial, de 30 minutos de

duración, para confirmar el manejo y comportamiento del misil desde

el avión. Este primer vuelo marca el inicio del programa de vuelos de

prueba del IRIS-T que culminará con cinco pruebas de disparo a

finales de este año. El resultado de estas pruebas será decisivo para

certificar al misil como válido para el Eurofighter Typhoon. En las

pruebas realizadas en Getafe, se colocaron dos misiles en los

lanzadores de las alas del DA1. El resto de pruebas de vuelo

comprobarán el manejo del misil, su impacto ecológico, la separación

segura del avión y los parámetros de vuelo del misil. Estas pruebas

adicionales se realizarán en las instalaciones de EADS en Manching y

Getafe y en las de Alenia Aeronautica en Italia.

Está previsto que el misil IRIS-T se integre en la flota de

aviones Eurofighter de Alemania e Italia a mediados de 2004. Una vez

se encuentre operativo, el Eurofighter podrá transportar y disparar

un máximo de cuatro misiles IRIS-T. La certificación de la capacidad

para utilizar el IRIS-T se incluirá en las mejoras del Tramo 2 del

desarrollo de Eurofighter, junto a otras opciones avanzadas que

permitirán sacar el máximo partido a las posibilidades de bloqueo

tras el lanzamiento del misil.

El IRIS-T es uno de los dos misiles aire-aire de corto alcance

que llevará el Eurofighter Typhoon. En el Reino Unido se utilizará un

misil alternativo, el ASRAAM, cuyas pruebas de disparo se encuentran

muy avanzadas, al igual que las pruebas de disparo del otro misil de

corto alcance, el AIM-9L Sidewinder.

Filippo Bagnato, consejero delegado de Eurofighter GmbH, ha

declarado: "estas importantes pruebas de vuelo ponen de manifiesto la

flexibilidad y el gran potencial del sistema armamentístico

Eurofighter Typhoon. Nuestro avión está claramente preparado para

aprovechar al máximo las ventajas de la nueva generación de armamento

aéreo de alto rendimiento, tanto europeo como estadounidense".

El IRIS-T (Sistema de Visualización por Infrarrojos y Control de

Vector de Propulsión de Cola) es un moderno misil aire-aire de corto

alcance que ha sido elegido por las fuerzas aéreas de Alemania e

Italia como sustituto al AIM-9L Sidewinder. IRIS-T cuenta con una

gran agilidad gracias a su sistema de control de vector de

propulsión, con capacidad de maniobrar en ángulos de +/- 90 grados,

la posibilidad de bloquear el misil tras su lanzamiento y capacidad

para procesar imágenes con resistencia a las contramedidas de

defensa. El IRIS-T ha sido desarrollado por un consorcio

internacional encabezado por Bodenseewerk Gerätetechnik (BGT).

Imágenes

Los interesados pueden obtener imágenes de alta resolución de un

avión Eurofighter Typhoon equipado con el misil IRIS-T desde la

página web de Eurofighter (http:www.eurofighter.com/photolibrary).

También se pueden solicitar copias en papel.

Notas a los redactores

El Eurofighter Typhoon es el avión de combate de función

combinada más avanzado del mundo, desarrollado por destacadas

empresas del sector aeroespacial, como Alenia Aeronautica, BAE

SYSTEMS y EADS, pertenecientes a los cuatro países participantes en

el proyecto: Alemania, Italia, España y Reino Unido. El Eurofighter

Typhoon cuenta con la tecnología más avanzada y está diseñado para

cubrir las necesidades defensivas del espacio aéreo en el siglo XXI.

Ágil y de gran maniobrabilidad, el Eurofighter Typhoon, equipado

con dos motores, está diseñado para operar desde bases con pocas

instalaciones y desde pistas de despegue y aterrizaje de escasa

longitud. Está equipado con un radar multimodal avanzado y con una

amplia gama de sensores y contramedidas electrónicas.

La habilidad de este avión para obtener superioridad aérea más

allá del espectro visual y en combate y, al mismo tiempo, ofrecer una

gran variedad de opciones para misiones contra objetivos aéreos,

navales y terrestres en todo tipo de condiciones climáticas y con un

amplio repertorio de armamento, supone una importante carga de

trabajo para el piloto.

Las empresas fabricantes han puesto un énfasis especial en la

reducción de los costes de propiedad, al igual que en el rendimiento

y en la seguridad durante el vuelo. El Eurofighter Typhoon es menos

caro de mantener que la generación de aviones de combate a la que va

a sustituir.

Las naciones asociadas al programa Eurofighter recibirán un total

de 620 aparatos, que se repartirán de la siguiente manera: 180 para

Alemania, 121 para Italia, 87 para España y 232 para el Reino Unido.

Asimismo, Eurofighter GmbH ha firmado un acuerdo con el gobierno de

Austria para la venta de 18 aviones Eurofighter Typhoon.

Los cuatro primeros aviones Eurofighter de producción en serie se

han incorporado ya a los programas de pruebas de rendimiento, tras

los vuelos iniciales realizados en febrero de 2003 y los vuelos de

prueba de los tres aviones dotados de instrumentos (IPA) en abril de

2002. Tras la aceptación del modelo definitivo, la entrega de las

unidades a las naciones pertenecientes al programa comenzará este

año.

El Ministerio de Defensa de Noruega ha firmado un acuerdo de

participación industrial con Eurofighter GmbH para la futura mejora

del avión de combate. El Eurofighter Typhoon también ha sido elegido

por Grecia para reemplazar a sus aparatos actuales como futuro avión

de combate.

Emisor: Eurofighter GmbH

Contacto: Ian Bustin, vicepresidente de comunicación, tel. +49

(0)811 80-1555/1734, móvil +49 (0)172 8443023, fax +49 (0)811

80-1557, e-mail info@eurofighter.com.

(105471)

|
05-Sep-2003 13:35:00

(EUROPA PRESS)

09/05/13-35/03
"