WICHITA, Kansas, January 19 /PRNewswire/ -- Spirit AeroSystems, Inc. ha anunciado hoy que ha conseguido su primer contrato desde que el pasado mes de junio se convirtió en una nueva compañía. En el contrato se solicitaba que Spirit diseñara y construyera las torres de conducción eléctrica de los motores y los componentes de las góndolas para el avión Boeing 747-8. La familia del 747-8 incluye los modelos de avión de pasajeros 747-8 Intercontinental y el avión de carga 747-8 Freighter.
"Estamos muy emocionados y agradecidos de haber sido elegidos por Boeing como socio para nuestro programa con el 747-8", comentó Mike King, vicepresidente y responsable general de estructuras de propulsión y de la unidad de sistemas empresariales. "La experiencia y capacidades técnicas de nuestros trabajadores, además de la competitividad de los costes han sido claves para conseguir este nuevo contrato".
"Esta nueva consecución no es solo una gran adición al trabajo que hemos desarrollado en la actualidad para Boeing, sino que también ha ayudado a Spirit AeroSystems a mejorar su gama de productos, al mismo tiempo que ha proporcionado un nuevo trabajo de cara al futuro", comentó King.
Como socio y proveedor del programa del 747-8, Spirit AeroSystems se encargará del diseño y de la construcción del entramado superior, inducción suplementaria de la turbina y la estructura de sujeción de los pilones. Spirit también suministrará el montaje interior, en el que se integra un tubo acústico de una pieza realizado en material composite con una turbina de 104 pulgadas de diámetro, puertas de la turbina de inducción realizadas en material composite, el escape primario con amortiguadores de sonido y la conexión (o cono).
Spirit AeroSystems es el principal proveedor mundial independiente de estructuras para los aviones comerciales. Diseña y construye las partes de cada aeronave comercial Boeing actualmente en producción, salvo el 717. Además del fuselaje del 737, Spirit produce las góndolas del motor, los pilones y también las proas de estos aviones, así como las góndolas y los pilones de los 747, 767 y 777. También diseña y produce aletas, flaps, bordes anteriores y posteriores de las alas del 737, aletas y largueros de pisos para el 777 y componentes para las alas y el fuselaje del 747. La compañía también diseña y construye herramientas para la producción de aviones.
Spirit también ha diseñado y fabricado la sección de proa, pilones del motor así como los componentes fijos y móviles de las alas del nuevo avión Boeing 787.
Página web: http://www.spiritaero.com
Fred Solis de Spirit AeroSystems, +1-316-526-3153, móvil +1-316-304-6623
