VALÈNCIA, 28 Dic. (EUROPA PRESS) -
La presidenta de la Federación de Vecinos de València, María José Broseta, ha manifestado este jueves su sorpresa ante la remodelación de líneas de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) anunciada por el edil de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, de la que -según han explicado en un comunicado- la entidad ha tenido conocimiento por los medios de comunicación.
Broseta ha apuntado que el concejal "se comprometió a informar de todos los detalles de las novedades antes de hacerlos públicos en una reunión mantenida hace unas semanas en la que se dio un pequeño esbozo de lo anunciado" este miércoles. Sin embargo, "tal y como sucedió con la primera remodelación de líneas, se anuncian los cambios sin dar pie a introducir cambios derivados de un proceso participativo real", ha señalado, aunque ha añadido que espera que el edil les explique "en persona los cambios".
Así, tras una primera lectura de las novedades que se van a introducir, Broseta ha considerado positivo que se potencie la conectividad de los poblados marítimos con las nuevas líneas, pero ha mostrado sus dudas sobre la operatividad de las mismas.
"Cuanto más largas son las líneas, más complicado es que sean puntuales y que tengan unas frecuencias aceptables, más con las complicaciones que existen actualmente en el tráfico en València; unas frecuencias de las que por otra parte parece que no se ha informado", ha comentado Broseta.
La dirigente vecinal ha añadido que el que se potencie las líneas de largo recorrido es sorprendente "ya que choca con el argumento de la anterior remodelación la cual se justificó en que las líneas eran excesivamente largas, argumento que también se ha empleado para justificar los intercambiadores".
Aún así, se ha mostrado "prudente" y ha considerado que "hasta que no lleven un tiempo en marcha estas novedades y haya datos concretos no se podrá hacer una valoración objetiva".
Broseta ha considerado positivo que "por fin" se conecte el barrio de Malilla con el hospital Doctor Peset, aunque ha recordado a Grezzi que tal y como le trasladaron los vecinos en una reunión, "hubiera preferido que esa conexión se hubiera llevado a cabo con la línea 8, una línea que cruza el barrio y es más rápida".
Por otra parte, ha aplaudido el que por fin se pongan en funcionamiento buses eléctricos y buses articulados híbridos.
Sobre los cambios en la nomenclatura de las líneas, Broseta ha pedido que se haga una campaña de información "potente" ya que los cambios pueden generan confusión entre los usuarios. En este sentido, ha ofrecido la colaboración de la Federación y de las asociaciones para que las nuevas numeraciones de las líneas se conozcan en todos los barrios.
