VALENCIA, 1 Sep. (EUROPA PRESS) -
El PSPV ha denunciado este domingo la supresión o reducción de los servicios ferroviarios de media distancia que comunican la Comunitat Valenciana con Teruel y Cuenca por motivos económicos y ha instado a la Generalitat a que se oponga a esta medida.
En un comunicado, el secretario de Infraestructuras y Sostenibilidad del PSPV, Francesc Signes, ha presentado dos Proposiciones No de Ley en las Corts para evitar esta supresión prevista por Renfe, que ha invitado a las comunidades a explotar las líneas afectadas, algo que, de no hacerse, "tendría como consecuencia acabar fiando este servicio al transporte privado de autobús por carretera".
Signes ha lamentado que esta decisión se ha tomado en base a un informe elaborado por el INECO y remitido al Ministerio de Fomento que "sólo tiene en cuenta el beneficio económico y parece que está orientado únicamente a justificar la supresión de servicios y el cierre de líneas".
En este sentido, ha criticado que el escrito "no contempla ninguna alternativa para mejorar la red ferroviaria y que la metodología que utiliza no tiene en cuenta otras hipótesis como la adaptación del tren a las necesidades de los usuarios del autobús o el vehículo privado".
Para el diputado socialista, la intención de cerrar o suprimir servicios en las líneas de media distancia "contrasta con las políticas adoptadas por otros países europeos como Alemania y Francia que en las últimas décadas han apostado por reforzar sus servicios regionales, modernizándolos e introduciendo nuevos tramos".
"No apostar por el ferrocarril es precisamente la causa principal de la pérdida de usuarios de esta infraestructura, como consecuencia de políticas transporte que han beneficiado a la carretera frente a la consecución de un sistema equilibrado de movilidad a medio y largo plazo", ha incidido.
Por ello, los socialistas se oponen con sus dos iniciativas parlamentarias a que se supriman o reduzcan los servicios ferroviarios Valencia-Teruel y Valencia-Cuenca y, al mismo tiempo, solicitan la mejora de ambas líneas, que hasta ahora "continúan operando con un trazado decimonónico" para mejorar su calidad de servicio y aumentar su demanda.
