Ribó insta al Gobierno a acelerar el soterramiento de vías en València y la prolongación del túnel de Serrería

   VALNCIA, 3 May. (EUROPA PRESS) -

   El alcalde de Valncia, Joan Ribó, ha instado al Gobierno central a acelerar el soterramiento ferroviario del Marítimo y a ejecutar la prolongación del túnel de Serrería. El primer edil ha remitido este martes una carta a la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, para trasladarle esta petición.

   El responsable municipal reclama en ese escrito, según ha informado el consistorio valenciano en un comunicado, que se acelere "el proyecto de soterramiento ferroviario pendiente en la zona marítima de la ciudad" de Valncia, "que a pesar de comenzarse a principios de los años 90 no ha podido finalizarse".

   En esta misiva, Joan Ribó (Compromís) traslada al Ejecutivo español "la preocupación" del gobierno municipal que preside, conformado por Compromís y PSPV, "por el retraso de un proceso que empezó en 2003 y que desde 2021 está pendiente de la resolución de un estudio".

   Ribó comienza su carta con agradecimientos al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana por la evolución de futuras infraestructuras como el canal de acceso ferroviario --en la avenida Federico García Lorca entre el Bulevar Sur y la nueva Estación Central de Valncia--, pero insiste en el citado retraso.

   El alcalde señala que el pasado 16 de abril se cumplieron 31 años de la apertura al tráfico del túnel de Serrería, de 4 kilómetros de longitud y que finaliza antes de cruzar el cauce del Turia. Asimismo, comentado que esta obra, compartida entre las tres administraciones --central, autonómica y local--, "representó un hito histórico" para la capital valenciana, pero subraya que "por un tema presupuestario se quedó más corta de lo previsto inicialmente" porque "el túnel debía finalizar sobrepasado el barrio de Natzaret".

   El primer edil, que detalla en su escrito cronológicamente los acuerdos adoptados por el Gobierno central para la prolongación de este túnel, también explica a Raquel Sánchez que "el Marítimo es objeto prioritario de las políticas que las administraciones realizan conjuntamente en Valncia".

   Así, cita las acciones para la recuperación del Cabanyal-Canyamelar, el impulso de la Marina o el desarrollo del Parque de Desembocadura "en una transición tan necesaria entre la ciudad y el puerto, con un acuerdo histórico, y cuyo concurso internacional está a punto de convocarse".

   Además, Ribó se refiere a otros proyectos pendientes en el Marítimo como el planeamiento futuro del PAI del Grao (donde Adif dispone de "una sustanciosa bolsa de suelo"); la conexión de Natzaret, Les Moreres y La Punta con el resto de la ciudad; y el final del Jardín del Túría, que este año celebra su 35 aniversario. Señala que también se depende "de las vías del ferrocarril Valncia-Barcelona, que siguen siendo una herida en ese entorno y cuyo soterramiento es vital para el progreso del Corredor Mediterráneo".

   El responsable municipal destaca igualmente en la carta que Valncia ha sido recientemente seleccionada por la Comisión Europea como una de las cien ciudades que asume el reto de ser climáticamente neutras en 2030. Joan Ribó ha asegurado que esta es una "apuesta por el transporte de ferrocarril que necesita con urgencia esta actuación".

"CONOCER LOS MOTIVOS DEL RETRASO"

   "Así pues, siendo que el Estudio Informativo de la Prolongación Sur del Túnel de Serrería debía estar redactado en febrero del presente año, quisiera conocer los motivos del retraso para su presentación, así como la nueva fecha prevista. En caso de estar atrasado, ruego des las instrucciones necesarias para la consecución de estos fines", expone Ribó a la ministra.