MADRID, 9 Sep. (EUROPA PRESS -
El presidente del consorcio aeroespacial europeo EADS, Louis Gallois, afirmó hoy que las negociaciones con los países participantes en el programa del avión de transporte estratégico A400M podrían avanzar "bastante rápido" porque los puntos de acuerdo y desacuerdo ya están "bien identificados", al tiempo que subrayó que la aeronave de carga podría realizar su primer vuelo "antes de finales de año".
"Los puntos de acuerdo, de desacuerdo y las cuestiones por resolver ya han sido bien identificadas. Las negociaciones pueden ir bastante rápido pero el cierre de los acuerdos jurídicos más complejos puede llevar tiempo", aseguró el principal directivo del grupo empresarial franco-alemán, en una entrevista concedida al diario galo La Tribune y recogida por Europa Press.
Gallois reconoció que, durante el pasado mes de agosto, "no ha habido una efervescencia de reuniones" sobre la renegociación del programa y subrayó que "ahora hay que trabajar muy seriamente".
El presidente de EADS aseguró que el avión de transporte militar A400M tiene "una serie posibilidad" de volar "antes de finales de año" pero dejó claro que su compañía no quiere mostrar demasiado optimismo. "Este avión nos ha creado suficientes preocupaciones como para no dar pruebas de un optimismo excesivo", añadió.
Gallois destacó que ese primer vuelo no será "un simple tour desde la pista" sino que tendrá sentido "técnicamente" porque es un hito principal de cara al cumplimiento del calendario de entregas, que se iniciarán tres años después.
Explicó que el motor "se ha comportado bien" en las 43 horas de vuelo que ha realizado en el banco de ensayos y que la certificación del sistema FADEC "se está desarrollando bien". En este sentido, indicó que su compañía ya dispone de la segunda versión del sistema y que está a la espera de recibir la tercera y última, que será la que incorporará el avión que realizará el primer vuelo, el MSN001.
El presidente de EADS hizo especial hincapié en el papel "principal" que ha tenido el ministro de Defensa francés, Hervé Morin, en el relanzamiento del programa del avión de transporte estratégico europeo.
Sobre el vehículo aéreo no tripulado Barracuda, desarrollado por EADS, afirmó que ha realizado con éxito su primer vuelo, en el que ha tenido oportunidad de probar su sistema de detección de blanco y su sistema de enlace, además de las propias capacidades de vuelo.
Gallois destacó la importancia de este proyecto porque se trata de "el primero 'drone' a reacción europeo" y porque permitirá reducir los riesgos del programa Advanced UAV, que deberá estar disponible entre 2015 y 2016.
