MADRID, 18 Feb. (EUROPA PRESS) -
La compañía ferroviaria británica English, Welsh and Scottish Railway International (Ews) ha sido registrada por el Ministerio de Fomento para operar en el mercado español de transporte de mercancías por tren y competir así con Renfe y otros operadores privados en España.
Ews se convierte así en el primer operador ferroviario extranjero que entra directamente en el mercado ferroviario español desde que hace tres años, en enero de 2005, iniciara su progresiva apertura a la competencia comenzando por el transporte de mercancías.
No obstante, la operadora pública alemana Deustche Banh (DB) se hizo a mediados del pasado año con el control de la española Transfesa, una de las compañías que ya tienen licencia para operar y que también está participada por Renfe y la SNCF francesa.
En total, ya son siete las compañías que cuentan con una licencia de operador ferroviario para competir con Renfe. Se trata de, además de las dos mencionadas, las constructoras ACS (Continental Rail), Acciona (Acciona Rail Services), Comsa Rail y Azvi (Tracción Rail), además de Arcelor Mittal. Las tres primeras ya prestan servicio.
Fomento, a través de la Dirección General de Ferrocarriles, tiene en trámite las solicitudes de licencia de operador ferroviario de la también constructora FCC, de Logitren Ferroviaria (Grupo Toreescamara) y de Ferrocarriles del Suroeste, empresa creada por la constructora Gea 21 y el grupo Alfonso Gallardo.
DELEGACION EN ESPAÑA.
En el caso de Ews, su inscripción como operador ferroviario en España le permite iniciar los trámites necesarios para obtener el preceptivo certificado de seguridad que le autoriza a transportar mercancías.
La empresa ya cuenta con una delegación en España, al frente de la que se encuentra, como director general, Ignacio Larequi, según informa 'Líneas del Tren', la revista interna del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) en su último número.
Ews es una de las principales empresas de transporte de mercancías del mercado británico, por lo que ya cuenta con una licencia de empresa ferroviaria y los correspondientes certificados de seguridad para transporte en Reino Unido. Además, realiza actividades en el continente a través de su filial EuroCargo Rail, que presta servicio entre Francia e Italia.
Ews nació en 1996, con el proceso de liberalización ferroviaria británico, se formó a partir de cuatro divisiones de British Railways dedicadas al transporte de mercancías, y tras un programa de inversiones de 500 millones de libras y a la cooperación con General Motors para el desarrollo de su materia, primero locomotoras diesel y posteriormente una nueva locomotora de alta velocidad.
