El Gobierno aprueba una modificación del CAP que permite la formación online de los conductores profesionales

MADRID 16 Jun. (EUROPA PRESS) -

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes una modificación del certificado de aptitud profesional (CAP) que permite a los conductores profesionales de transporte por carretera realizar el 66% de la formación inicial de manera online.

En concreto, a propuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el Gobierno ha autorizado la modificación del Real Decreto 284/2021, que regula la cualificación inicial y la formación continua de los conductores de determinados vehículos destinados al transporte por carretera.

La principal novedad, informa el Ministerio en un comunicado, es la previsión de un modelo híbrido de formación inicial, que posibilitará que un 66% de la formación inicial (hasta 166 de las 280 horas de los cursos de cualificación inicial ordinaria y hasta 92 de las 140 horas de los de cualificación inicial acelerada) para obtener el CAP pueda hacerse online, a través de un sistema de aula virtual, de carácter síncrono, con conexión en tiempo real entre alumnado y profesorado.

Además, puntualiza que se establecen medidas de control y que el aula virtual no se podrá usar para impartir clases prácticas o realizar exámenes de cualificación inicial, pero sí podrá utilizarse en caso de "circunstancias excepcionales" (como fenómenos meteorológicos extremos, catástrofes o crisis sanitarias, entre otras), ante lo que se considerará como formación presencial (no aplicable a clases prácticas y exámenes).

El real decreto, que entrará en vigor a los tres meses de su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE), también incluye novedades como la previsión de dos nuevas exenciones a la obligatoriedad del CAP, por su escasa incidencia en el mercado de transportes, o la sustitución de la obligatoriedad del uso de sistemas biométricos para el control de presencia y acceso a los cursos por otros mecanismos (como hojas de firmas o registros digitales equivalentes).

Finalmente, el Ministerio señala que el objetivo es adecuar el sistema a las "nuevas realidades sociales, tecnológicas y normativas" y "corregir disfunciones" detectadas en su aplicación práctica.

Asimismo, confía en que esta flexibilización facilite el acceso a la profesión de conductor, en un contexto actual de "escasez" de estos profesionales y de transformación digital del sector de la formación.

El CAP se configura como una formación obligatoria de los conductores profesionales, adicional a la existente para la obtención de los permisos de conducción de clase C y D (camiones y autobuses) y consiste en una cualificación inicial -que debe obtenerse con independencia del permiso de conducción- y una formación continua cada cinco años -para mantener los conocimientos actualizados-.