SEVILLA, 31 Jul. (EUROPA PRESS) -
El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, y el consejero delegado de Globalvía Infraestructuras, Javier Pérez Fortea, han mantenido un encuentro para analizar el funcionamiento y evolución de los metros de Sevilla y Málaga, sociedades concesionarias de la Junta de Andalucía que explotan los suburbanos de ambas capitales. Globalvia, sociedad con participaciones en concesiones de autopistas, metros, tranvías y puertos, ostenta un 88,4 por ciento del capital en la concesionaria de Sevilla y un 15,31 por ciento, en la de Málaga.
Según ha informado la Junta en una nota, en el transcurso de la reunión, López y Fortea han analizado la evolución de la demanda de viajero en ambos metros, de manera positiva, puesto que el Metro de Sevilla arrojó un crecimiento del tres por ciento en el primer semestre del año, con 7,8 millones de usuarios transportados y una estimación para el ejercicio completo superior a 14 millones de pasajeros. Por su parte, el Metro de Málaga acaba de culminar su primer año en servicio, con casi cinco millones de viajeros, un 0,57 por ciento más que la previsión para el ejercicio 2015 íntegro.
Felipe López ha trasladado a Pérez Fortea la necesidad de continuar aplicando una mejora permanente en la prestación de ambos servicios de transportes, de acuerdo a los parámetros de calidad establecidos contractualmente con la Consejería de Fomento y Vivienda que, hasta la fecha, está arrojando datos muy positivos, como se deduce de las encuestas de satisfacción del usuario.
Estas encuestas sitúan la valoración general del servicio en "un notable alto para ambos metros, con una puntuación superior al ocho, en una escala del cero al diez".
En el encuentro, al que han asistido otros representantes de esta sociedad como Francisco José Gambero y Diego Varona, "ha quedado explícito el compromiso de Globalvía de estabilidad en la gestión de ambos ferrocarriles metropolitanos, independientemente en los cambios accionariales surgidos recientemente en el seno de la sociedad", destaca la Junta.
La Consejería de Fomento y Vivienda, a través de la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía (Aopja), ejerce la tutela, supervisión e inspección de ambas concesiones administrativas, en las que también detenta sendas participaciones en el capital, que en el caso de Metro de Sevilla es del 11,6 por ciento, y en el caso del Metro de Málaga asciende al 23,6 por ciento, de modo que se refuerza así el control de la Administración concedente, la Aopja, en ambas sociedades.
