BILBO 31 (EUROPA PRESS)
Plentziako Txipio auzoaren (Bizkaia) ingurua berrantolatzeko eta urbanizatzeko obrak irailaren lehen hamabostaldian hasiko dira, udalerriko eremu estrategiko honetan bide segurtasuna, irisgarritasuna eta mugikortasuna hobetzeko eskaera historikoari erantzunez. Lanek 2,44 milioi euroko aurrekontua dute, Bizkaiko Foru Aldundiak eta Plentziako Udalak batera finantzatuta, eta hasierako egikaritze-epea 12 hilabetekoa da.
Bizkaiko Foru Aldundiak adierazi duenez, "jarduketaren barruan BI-2122 errepidean biribilgune berri bat eraikitzea, Txipio auzorako sarbide berriak sortzea eta Metro Bilbaoko geltokiari lotutako disuasio aparkaleku bat egitea (80 plaza baino gehiago) sartzen dira". Proiektuak udalerriko sarrerako ate nagusietako batean trafiko mugimenduak antolatzea eta auzorako zein garraio publikorako sarbideak erraztea ahalbidetuko du.
Esku hartzearen lehentasunezko helburuetako bat bide segurtasuna areagotzea da. Biribilgune berriak ibilgailuen abiadura murrizten lagunduko du, bereziki Barrikatik datozenena, zirkulazio abiadura derrigorrez moteltzea eragiten duen diseinuaren bidez. Neurri honek segurtasuna hobetuko du oinezkoentzako pasabidearen inguruan, eta oinezkoen, txirrindularien eta ibilgailuen arteko bizikidetza indartuko du.
Jarduketak, aldi berean, mugikortasun jasangarria bultzatuko du. Proiektuak bizikleta ibilbidearekin jarraitzea aurreikusten du, Plentziako pasagunea Txipio bidearekin lotuko duen bidegorri berri bat eraikiz, bizikletazko joan-etorriak erraztuz eta dagoen bizikleta sarea finkatuz.
Era berean badia ereduko bi autobus geltoki berri jarriko dira, bat BI-2122 errepideko zirkulazio noranzko bakoitzean, garraio publikoko ibilgailuek geldialdiak trafikoari eragin gabe egin ahal izan ditzaten. Konfigurazio berriari esker, gainera, Gorliz-Plentzia linearen eraginkortasuna hobetu ahal izango da eta noranzkoa aldatzeko autobusek biribilgunea bera erabili ahal izango dute.
Esku hartzearen barruan sartzen da, halaber, Txipioko sarbidearen eta aparkalekuaren inguruaren berrantolaketa eta urbanizazio integrala, oinezkoentzako espazio irisgarri berriak, bizikletak aparkatzeko guneak, aparkaleku gehiago eta taxi geraleku bat gehituz. Jarduketak irisgarritasun unibertsaleko irizpideekin diseinatu dira, pertsona guztien mugikortasuna errazteko, eta arreta berezia eskaini zaie joan-etorrietarako behar handienak dituztenei, hala nola adinekoei, adingabeei edo mugikortasun murriztua dutenei.
Proiektuak, gainera, Txipioko paduraren ingurune naturalean integratzen laguntzeko hainbat ingurumen neurri jasotzen ditu. Horien artean, marea erregimena lehengoratzeko jarduketak, drainatze jasangarriko sistemak, areka berdeak, iragazketa zangak, zoladura ekologikoak eta landaketak nabarmentzen dira, jarduketaren inguruko paisaia integrazioa hobetzen lagunduko dutenak.