MÉRIDA, 6 Feb. (EUROPA PRESS) -
La cifra de personas que "usaron" el tren en la comunidad autónoma extremeña a lo largo de 2014 fue de 780.000, frente a los 750.000 pasajero registrado en 2013 y los 640.000 de 2012.
De esta forma, el número de personas que eligen este sistema de transporte público para desplazarse en la región sigue "creciendo", "gracias a las medidas que el Gobierno regional ha adoptado", según ha indicado el consejero de Fomento, Vivienda, Ordenación del Territorio y Turismo, Víctor del Moral.
De esta forma, el responsable de Fomento en el Gobierno autonómico ha mostrado su "satisfacción" el aumento de pasajeros en 2014 respecto a 2013, que ha atribuido al Plan de Optimización y Mejora del Transporte ferroviario en la comunidad.
Según del Moral, el tren ha seguido una "gráfica de crecimiento" a lo largo de los últimos años, mientras que la cuantía que ha destinado la Administración regional para subvencionar el coste de los billetes de los pasajeros es "muy inferior, al que se producía en las anteriores legislaturas", ha apostillado.
Así lo ha indicado el consejero, este viernes en rueda de prensa, donde, también, ha informado de los asuntos "más novedosos" que abordarán los 32 miembros del Consejo de Transportes de Extremadura, y que según las declaraciones de del Moral, pasarán a 45, tras la aprobación del decreto que regula la estructura de este organismo, a fin de integrar a empresas del transporte de la región, así como a los usuarios.
NOVEDADES PARA LOS TAXIS Y LOS AUTOBUSES
Igualmente, ha indicado que también se ha dado cuenta al consejo de la aprobación del decreto regulador del taxi con el objetivo de aumentar la capacidad de pasajeros de cinco a siete, una medida que será "opcional", según Víctor del Moral.
Asimismo, se aumenta el "ratio" de población con el objetivo de "ajustar" el número de "posibles" licencias a la demanda "real existente", y por último, este decreto, "va a habilitar a los taxis para que puedan hacer transporte regular de viajeros", ha señalado.
Por otra parte, ha anunciado que, en materia de transporte de pasajeros por carretera, su departamento va a licitar el estudio del diseño del nuevo mapa de concesiones de líneas regulares de Extremadura, que estará operativo a partir de 2018, por un importe de medio millón de euros y un plazo de ejecución de 15 meses.
Actualmente, según del Moral, "existen 24 concesiones y 20 autorizaciones administrativas especiales de transporte regular de viajeros por carretera en Extremadura, es decir, hay 44 contratos de ámbito autonómico, prestados por 38 empresas".
En lo relativo al transporte de mercancías, ha informado al consejo sobre la retirada, por parte del Ministerio de Fomento, de la norma que obligaba a los autónomos cuya actividad "fundamental" no es el transporte, sino que la ejercen de forma complementaria, la adquisición de vehículos con una antigüedad inferior a cinco meses. Una situación que viven los apicultores, ha señalado.
AÑO "HISTÓRICO"
Durante su intervención, también ha destacado que 2015 "es un año histórico" porque el presupuesto para Transportes "se ha multiplicado por cuatro" y ha pasado de los 9,9 millones de euros de 2014 a los 37,3 millones "del presente ejercicio".
Cuantía --ha continuado-- que se destinará a obras "emblemáticas" como la Plataforma Logística de Badajoz o el aeródromo de Cáceres, así como para "garantizar" unos servicios públicos "de calidad" en la región.
En este sentido, ha avanzado que la Consejería de Fomento mantendrá "los esfuerzos" en materia de políticas sociales en alusión a la tarjeta del Sistema Automatizado de Transporte Extremeño (SATE), a través de la cual, "los jóvenes, pensionistas o mujeres víctimas de violencia de género" disponen de descuentos de "hasta el 25 por ciento" en los servicios de transporte público en la región.
Por último, en el apartado de Logística, la "hoja de ruta" de Fomento contempla inversiones por un importe de 80 millones de euros entre 2015 y 2018 en obras como la Plataforma Logística de Badajoz, las estaciones intermodales y las conexiones ferroviarias de los parques empresariales Expacio Mérida y Expacio Navalmoral o el aeródromo de Cáceres; una inversión que "salda" un "déficit" con la capital cacereña.
