A Xunta afea "maltrato" a Galicia en servizos ferroviarios e urxe investimentos e o plan do Corredor Atlántico

   SANTIAGO DE COMPOSTELA, 24 Feb. (EUROPA PRESS) -

   O conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, afeou ao Goberno central "malos tratos" a Galicia no que respecta aos servizos ferroviarios e outras infraestruturas da súa titularidade. Ademais de queixarse de recibir un trato "diferente" a outros territorios como Cataluña, urxiu investimentos.

    Por exemplo, xunto cos "atrasos" para a conexión da AVE ao Porto, Calvo puxo o foco no Corredor Atlántico e esixiu coñecer "o detalle do mesmo" de acordo co "comprometido" polo Ministerio de Transportes. Após ironizar con que tampouco son os documentos clafisificados do golpe de estado do 23-F, preguntouse "por que" non se permite "ver o documento" á Xunta.

   "Que terá o documento ese, o plan director, para non poder ser mostrado?", preguntouse, nunha comparecencia parlamentaria a petición propia na que reclamou que Ferrol e Vigo sexan portos nodales. Ademais, insistiu en que é "inviable" o compromiso do Executivo estatal de que a AVE Vigo-O Porto estea operativo na parte española no horizonte 2030-2032.

    Tamén insistiu en que coa tramitación actual non sería posible até 2038 e volveu a destacar a "maior vontade política" de Portugal en relación a esta conexión de alta velocidade. Pero sobre todo, incidiu nos "problemas" ferroviarios, máis acusados nas últimas semanas por mor da concatenación de temporais.

    Así, relacionou as incidencias coa "falta de previsión, mantemento e planificación" por parte do Ministerio que dirixe Óscar Ponte, ademais de recalcar a necesidade de investimentos para dotar a Galicia dun sistema ferroviario "moderno e competitivo" con tempos de viaxe "razoables" e frecuencias "suficientes". "Non pedimos privilexios para Galicia, esiximos o que por xustiza lle corresponde", resaltou.

   Nesta liña, censurou o "agravio continuo" do Executivo estatal á comunidade cun trato "diferente" a outros territorios e puxo como exemplo a inacción e falta de transporte alternativo de Renfe hai unhas semanas ante a suspensión de servizos ferroviarios polas condicións climatolóxicas adversas.

    "Cada vez que hai un problema en Cataluña, sexa cal for ese problema, Renfe activa dez plans alternativos de transporte para garantir a mobilidade do cidadán, pero aquí tivo que facelo a Xunta", esgrimiu, antes de resaltar que foi o Executivo autonómico o que, ante a suspensión de servizos a causa do temporal, ofertou case un centenar de reforzos de transporte por estrada no eixo atlántico.

   De feito, fixo fincapé en que o feito de "priorizar a seguridade" non implica que a Xunta renuncie a ter información sobre a motivación de determinadas decisións e medidas. E seguirá neste camiño, avisou Calvo, quen reivindicou que se limita a "defender os intereses de Galicia".

ACUSACIÓNS DE "CONFRONTAR"

   Enfronte, o deputado socialista Carlos López Font manifestou a súa "sorpresa" por unha comparecencia que pon o foco no Goberno no canto de abordar "os problemas" do transporte e a folga do sector na Coruña, cando son "competencias propias" de Calvo.

    "Pero a súa única competencia e preocupación neste Parlamento é única: confrontar co Goberno de España", lamentou, antes de acusar aos populares de querer converter a Cámara autonómica "na prolongación do Congreso e do Senado", o que interpretou como "unha falta de respecto aos galegos".

    "Son un comando de axentes electorais de Feijóo e vostede tiña que vir achegar o seu granito de area falando do servizo ferroviario. Pensei que ían pedir unha comparecencia sobre Venezuela, pero non. Mellor falar de Pedro Sánchez e de Ponte", reprobou.

   E se o deputado de Democracia Ourensá (D.Ou.) Armando Ojea urxiu investimentos para a súa provincia e tamén para equiparar os servizos de tren de Galicia con outras zonas de España, o parlamentario do BNG Paulo Ríos afirmou coincidir nas queixas e boa parte das incidencias enumeradas por Calvo, pero após lamentar que PSOE e PP resulten "intercambiables" en determinados debates segundo quen goberne en Madrid, instou ao Goberno autonómico a ser "proactivo".

   En representación do PP, a deputada Paula Prado secundou a postura de Calvo convencida de que a "ampla maioría absoluta" da súa formación en Galicia débese a que os populares "dan explicacións" cando corresponden e esíxenas "cando outros non esixen".

    Moi crítica co papel do BNG e o seu "goberno á sombra" do Executivo central --tamén se referiu aos nacionalistas como "therians" políticos--, Prado cargou especialmente contra Ponte, do que asegurou que debería dimitir e non só polo accidente de Adamuz --aínda que acusou ao Goberno de "ocultar probas"-- senón pola falta "de investimentos e seguridade".

   MEDO Ao "PUTO AMO"

   Na súa segunda intervención, Diego Calvo volveu a incidir na suspensión de servizos ferroviarios polo temporal e, aínda que admitiu que o alcalde de Vigo, Abel Caballero, apelou a Renfe sen que lle fixese "ningún caso" e tamén "algún parlamentario do BNG" protestou, recalcou que os deputados socialistas en cambio estiveron "calladitos"

   "Non vaia a ser que o puto amo... Perdón, se queren retíroo, pero como lle chaman así os seus propios deputados", esgrimiu, en relación a que podería haber temor nas filas socialistas a que unha reivindicación puidese sentar mal ao seu xefe de filas, Pedro Sánchez.

    Ao tempo, ironizou con que ás veces, aínda que lle "aprecia", López Font "parece un marciano" e aludiu á súa crítica de que os populares exercen en Galicia de "axentes electorais" de Feijóo. "Quere que lle diga que parecen vostedes nove?", remarcou o conselleiro, antes de reivindicar que a Xunta "actuou" e puxo "alternativas" de transporte.

   Tamén rexeitou as críticas de ir á Cámara "só a confrontar". "Hai algunha parte do Ministerio coa que traballamos e imos tendo avances. Como con Aena, que estamos a traballar e creo que teremos noticias boas. Non teño nada que dicir de Aena, pero aos departamentos que non cumpren e que non nos contestan ou non se pon ao teléfono, comprenderá que teño que dicir algo", argumentou.

   Ademais, aludiu a que este martes "saía unha noticia publicada sobre que o Tribunal de Contas advertía da potencial deterioración dos activos materiais de Renfe". "Por moito que tenten ocultar a realidade, ocultar as causas dos problemas ou mesmo dos accidentes, a realidade acábase impondo", aseverou.

DE ADAMUZ A ANGROIS E A "LIXO NOCTURNO" QUE "VANDALIZA" SEDES

   López Font insistiu nas súas acusacións de "confrontación", á vez que defendeu a actuación do Goberno en relación ao accidente ferroviario de Adamuz, que contrapuxo coa actitude dos populares no sinistro de Angrois ou do Yak-42.

    Mentres, o nacionalista Paulo Ríos, visiblemente molesto coa intervención previa de Prado, espetoulle á parlamentaria popular que "representa o peor da política actual". "Contribúe á antipolítica. Vén en modo ventilador e representa o peor. Está nunha realidade paralela chea de charcos de lodo nos que lle encanta rebozarse e chapotear", afeou.

   A rifa continuou da man de Prado, que na súa quenda incidiu nos vínculos do BNG con "o comunismo" e "o leninismo". "Forman parte dese lixo nocturno que se dedica a vandalizar as sedes do PP", espetou, e lembroulles que teñen "sobre a mesa" unha proposta de declaración institucional de condena ao ataque ao busto de Manuel Fraga en Vilalba (Lugo).